Flughafen-Runway-Abkürzungen: TORA, LDA, ALS, REIL, PAPI, PCN/ACN

Neben 3-Buchstaben-Flughafencodes (IATA) nutzen Piloten & Bodenpersonal viele Akronyme für Runway-Operationen.

Verfügbare Runway-Distanzen

• TORA = Takeoff Run Available – für Start freigegebene, geeignete Runway-Länge.
• LDA = Landing Distance Available – für Landung freigegebene, geeignete Distanz.

Runway-Befeuerungssysteme

• ALS = Approach Lighting System – Lichtbalken ab Runway-Ende in Anflugrichtung.
• REIL = Runway End Identifier Lights – unidirektionale Lichter an Runway-Schwelle in Anflugrichtung.
• RCLS = Runway Centerline Lighting System – weiße Mittellinienlichter.
• TDZL = Touchdown Zone Lights – je 3 weiße Lichtbalken links/rechts der Mittellinie.

Anflugpfad-Anzeiger

• PAPI = Precision Approach Path Indicator – 4 rote Lichter parallel zur Runway (von Passagieren oft sichtbar). Kein Teil des Beleuchtungssystems, aber wichtig für sanften Sinkflug.

Befestigung & Flugzeug-Klassifikation

• PCN = Pavement Classification Number – Festigkeit/Haltbarkeit der Runway für schwere Flugzeuge.
• ACN = Aircraft Classification Number – Belastung, die Flugzeug auf Befestigung ausübt.

PCN/ACN-Berechnung nötig, damit Runways, Taxiways, Rampen nicht überbeansprucht werden → Sicherheit & Funktion erhalten.