Deutschland verfügt über mehrere Großflughäfen, die mit dem Schienennetz das Rückgrat des Verkehrssystems bilden. Berlin wird von kleineren Airports bedient, die großen liegen in der alten BRD (Industrie- & Kulturzentren). Billigflüge innerdeutsch & europäisch lassen deutsche Airports wachsen.
Deutschlands größter Airport, > 125 internationale Airlines. Europas Nr. 2 nach London Heathrow. Nonstop zu 300+ Zielen in 100+ Ländern. 2 Terminals, 3 Bahnen, Planung: 4. Bahn & weiteres Terminal für Kapazitätsausbau.
Bayerns Hauptstadt = Deutschlands Nr. 2 Luftverkehrsdrehkreuz. 2008: 34,5 Mio. Passagiere, Skytrax "Best European Transit Airport". Mehr Lufthansa-Flüge (Nationalcarrier) als Frankfurt. Nahe Alpen, 2 Terminals.
Im Industrieherzland, Nr. 3 nach Passagieren. 2007: 17,8 Mio. Neues Terminal (Ersatz für 1996 abgebranntes) mit "Skytrain" zum Fernbahnhof.
Ehemalige US-Basis Hahn, 120 km von Frankfurt. Schnell wachsender Low-Cost-Hub. Ryanair-Basis, viel Verkehr durch "No-Frills"-Angebote. 2007: > 4 Mio. Passagiere, 50+ Europa-Ziele.
Es gibt Tausende Flughäfen in den USA – die größten sind auch die verkehrsreichsten der Welt. Zwar lässt sich Größe an Fläche messen, doch der häufigste Ranking-Faktor ist Traffic: Starts und Landungen. Amerikas Großflughäfen befördern nicht nur Passagiere, sondern auch Fracht und beschäftigen Hunde
Südwest-Florida: südlich Tampa Bay, nördlich Everglades, Golfküste. Strände, Ruhestand, Fischen. Mehrere Flughäfen zur Wahl. Southwest Florida International Airport (RSW) – Fort Myers Inlands: American, Delta, Southwest, US Airways. International: Air Berlin, Air Canada. Code: RSW. 7+ Mio. Passagie
Clearwater: Golfstrände, Zwischenstopp für St. Pete/Orlando/Cocoa Beach. 2 Intl.-Flughäfen <32 km, plus Charter/Privatplätze. Kommerzielle Flughäfen St. Petersburg-Clearwater International (PIE): Einziger kommerzieller Flughafen im Stadtgebiet (~13 km SE). 4 Regional-Airlines: Allegiant, Vision, Su
