Deutsche U-Boote im Schwarzen Meer (WKII): Wie sie hinkamen & was sie taten

Ja, U-Boote operierten im Schwarzen Meer

Von Ende 1942 bis Mitte 1944 operierte die deutsche 30. U-Boot-Flottille im Schwarzen Meer, versenkte sowjetische Schiffe und unterstützte Achsenmächte in Kaukasus und Krim. Ein einzigartiger, begrenzter, aber effektiver Einsatz.

Wie sie hineinkamen: Die Herausforderung der Türkischen Meerengen

Das Schwarze Meer verbindet sich mit dem Mittelmeer nur über die Türkischen Meerengen (Bosporus → Marmarameer → Dardanellen). Unter dem Montreux-Abkommen 1936 kontrollierte Türkei die Passage: Kriegsschiffe von Kriegsparteien waren verboten; nicht-kriegführende Kriegsschiffe konnten mit Vorankündigung passieren. Türkei war neutral bis Feb 1945.

Der deutsche Workaround

1. Zerlegung & Landtransport: Küsten-U-Boote Typ IIB (U-9, U-18, U-19, U-20, U-23, U-24) wurden in deutschen Werften teilweise zerlegt, auf Lastkähne verladen, die Donau hinab zum rumänischen Hafen Galați gebracht, dann im rumänischen Marinearsenal Constanța wieder zusammengebaut. Kein Durchgang der Meerengen als Kriegsschiffe.
2. Spätere Verlegungen (1943): Typ VIIC U-Boote (größer, ozeantauglich) wurden via anderer List geschickt: offiziell „verkauft“ an Rumänien (Mitkämpfer), passierten die Meerengen unter rumänischer Flagge mit deutschen Besatzungen. Türkei protestierte, erlaubte Passage unter Montreux' „nicht-kriegführender“ Bestimmung.
3. Gesamt: 6 Typ IIB + 3 Typ VIIC = 9 U-Boote (U-9, U-18, U-19, U-20, U-23, U-24, plus 3 VIICs via „Verkauf“-Trick).

Operationen & Wirkung (Okt 1942 – Aug 1944)

• Basis: Constanța (Rumänien), später Feodossija (Krim).
• Ziele: Sowjetische Handelsschiffe, Tanker, Kriegsschiffe, Landungsboote, die Kaukasusfront & Sewastopol versorgten.
• Taktik: Typ IIB: Küstenpatrouillen, Minenlegen. Typ VIIC: größere Reichweite, schwerere Torpedos.
• Ergebnisse: ~50+ sowjetische Schiffe versenkt/beschädigt (~150.000+ BRT). Versorgungslinien gestört, Konvois erzwungen, Eskorten abgelenkt.
• Verluste: 3 U-Boote verloren (U-20 1944 selbstversenkt, U-23 1944 selbstversenkt, U-24 1944 selbstversenkt). Andere bei Rückzug selbstversenkt.

Rückzug & Ende

• Aug 1944: Rumänien wechselte Seiten (Putsch). Sowjetischer Vormarsch schnitt Basen ab.
• Türkei schloss Meerengen für Achsen-Kriegsschiffe (Feb 1945, aber effektiv früher).
• Verbleibende U-Boote (U-9, U-18, U-19) vor türkischer Küste selbstversenkt (Sept 1944) nach Verweigerung der Passage. Besatzungen interniert.

Strategische Bedeutung

• Demonstrierte deutsche Improvisation (Donautransport, Flaggentrick).
• Erweiterte U-Boot-Reichweite in einen „sowjetischen See“.
• Band sowjetische Marine/Luftwaffe-Ressourcen.
• Letztlich nicht nachhaltig – Logistik, Luftherrschaft, politischer Kollaps.