Wählen Sie ein Abbeizmittel zum Entfernen von Antifouling- Farbe von Glasfaser vorgesehen. Solche Lösungsmittel können sicher mit dem Rumpf des Bootes aufgebracht werden und können online und in Baumärkten zu finden.
2 Bereiten Sie die Oberfläche mit einem kommerziellen Rumpfreiniger . Bereiten Sie die Lösung nach dem Produktetikett und es auf der Oberfläche des Bootes mit einem großen, weichen Schwamm , bis alle losen Schmutz oder Rückstände entfernt worden ist.
3
den Reiniger mit Spülen Wasser aus einem Schlauch oder Eimer. Follow-up mit trockenen Handtüchern , um die Oberfläche des Rumpfes für die Abbeizmittel vorzubereiten.
4 Tragen Sie eine gleichmäßige Schicht Abbeizmittel , mit einem Pinsel , Rolle oder speziellen Applikator , gemäß den Anweisungen des Herstellers . Warten Sie, bis die vom Hersteller empfohlene Zeitraum für die Lösungsmittelentfernung, bevor Sie versuchen im nächsten Schritt gesetzt .
5
Start Lösen der erweichten Anti-Fouling- Farbe mit einem Schaber oder Spachtel , bis sie vollständig vom Rumpf angehoben . Spülen Sie die überschüssige Farbe und Abbeizmittel aus dem Boot mit fließendem Wasser und lassen die Oberfläche an der Luft trocknen für volle 24 Stunden vor der Anwendung einen neuen Mantel von Anti -Fouling- Farbe.
Obwohl die meisten neuen Glasfaser - Kern Boote sind mit einem Farb - getönt Gelcoat außen, nicht alle diese Harzbeschichtungen gut halten . So können Sie möchten Ihren Bootsrumpf für eine lang anhaltende Lack . Malerei ein Glasfaser - Kernbooterfordert eine gewisse Anstrengung und Geschicklichkeit,
Im Laufe der Zeit kann Ihr Boot Gelcoat beginnen, getragen aussehen und kann sogar in Chip -Spots --- weil Boote sind ständig an die Elemente, die Sie erwarten können , um Ihr Boot zu malen alle paar Jahre, um es zu halten zu haben, ausgesetzt wie neu aussehen . Während des Malens ein großes Boot ka
Sofern Sie Ihr Boot nur selten benutzen, und bewahren sie ständig bedeckt, um sie vor der Witterung zu schützen, wird es Unterhalt und Wartung. Wasser kann Holz beschädigen und es zu schwellen. Ein Boot, das Salzwasser ausgesetzt wird, ist noch anfälliger für Holzschäden . Vor Reparaturlackierung da