entfernen Sie alle Hardware, ob Metall, Kunststoff oder Holz, aus dem Bereich des Rumpfes Sie beabsichtigen, zu malen, mit Schraubenschlüssel anzeigen , Schraubenzieher oder andere Werkzeuge wie nötig.
2
entfernen Sie alle bereits vorhandenen Farbe mit einem Glasfaser- Abbeizmittel , wenn Ihr Rumpf ist nicht einfach lackiert gelcoated . Sie sollten nicht das Gelcoat von einem neuen Rumpf zu entfernen, da es nicht das Wachs und Verunreinigungen, die ein älteres Boot haben könnte abgeholt haben . Ebenso sollten Sie keine Kerben oder Kratzer Reparatur erforderlich ist, nicht zu stellen.
3
Band aus den Grenzen zu allen Abschnitten des Rumpfes Sie nicht möchten, gemalt, und der Teil prime Sie beabsichtigen, zu malen mit einem geeigneten Glasfaser-Boot Rumpf Grundierung.
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paint den Bootsrumpf mit Glasfaser-Boot malen. Sie müssen wahrscheinlich mehrere Schichten . Folgen, die durch die Anwendung Fiberglasboot Dichtstoff, der Anwendung wieder so viele Schichten , wie gebraucht.
Orange County, California - manchmal auch als Kaliforniens Gold Coast - prahlt mit 42 Meilen Küstenlinie mit drei großen , geschützten Hafenbereich . Handels Boot rutscht sowohl für transiente und längerfristige Vermietung sind durch eine Reihe von öffentlichen und privat betriebene Yachthäfen zur V
Die meisten Wartungs- und Reparaturarbeiten an einer innenliegenden /Außenborder Bootsmotor werden mit der im Boot montiert Motor. Gelegentlich ist es unmöglich, die erforderlichen Reparaturen mit dem Motor in Ort zu machen und die einzige Alternative ist , um den Motor aus dem Boot zu entfernen. Da
? Alle Schiffe haben eine begrenzte Kapazität, Ladung, Brennstoff , Crew , Lieferungen und sonstige Gegenstände zu tragen . Besonders im Frachtschiffe, Eigentümer und Betreiber versuchen, die maximale Belastung möglich ist, ohne Gefährdung der Besatzung oder das Schiff zu tragen. Ein Mitnahme Umfrag
