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Kompass-Nutzung Im Rettungsboot Auf See: Schritt-für-Schritt

Ein Kompass ist Ihr primärer Richtungsfinder, wenn Sie auf See verirrt sind. Folgen Sie diesem Protokoll:

  1. Stabilisieren: Kompass auf nicht-magnetischer Oberfläche (Holz, Kunststoff) montieren, fern von Metall, Elektronik, Motor.
  2. Abweichung Prüfen: Boot im Kreis drehen; Kompassfehler vs. bekannte Peilungen (Sonne, GPS falls vorhanden) notieren. Abweichungskarte erstellen.
  3. Magnetische Deklination Einstellen: Lokale Variation ermitteln (NOAA-Karten, GPS oder Online-Rechner). Kompass justieren oder mental korrigieren.
  4. Zielpeilung Bestimmen: Seekarte nutzen, Kurs zum nächstgelegenen Land / Schifffahrtslane / Rettungszone plotten. Wahre Peilung notieren.
  5. In Magnetisch Umrechnen: Wahr ± Variation = Magnetisch. (Ost-Variation subtrahieren, West addieren).
  6. Steuern: Kiellinie mit magnetischem Kurs ausrichten. Nadel auf Kiellinie zentriert halten.
  7. Kontinuierlich Gegenprüfen: Sonne (Peilung zur bekannten Zeit), Sterne (Polaris = Nord, Kreuz des Südens = Süd), Wellen/Swell-Richtung (oft Passatwind-konsistent), Wolkendrift.
  8. Logbuch Führen: Kurs, Geschwindigkeit (Knoten via Chip-Log oder GPS), Zeit, Beobachtungen stündlich notieren.
  9. Energie Sparen: Treiben lassen bei fehlender Steuerbarkeit; Treibanker ausbringen. Kompass gibt weiter Kurs für Retter an.
  10. Signalisieren: Leuchtraketen, Spiegel, UKW Kan 16, EPIRB – Kompass hilft, Position relativ zu bekannten Merkmalen zu beschreiben.

Kompassnavigation vor dem Notfall üben. Ein 20 € Basisplattenkompass + wasserfeste Karten = unbezahlbare Versicherung.

Boote & Yachten
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