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Welche Funktion hat ein Untergurt am Steg?

Funktion des unteren Akkords in einer Brücke:

Der Untergurt (auch Zuggurt genannt) einer Brücke spielt mehrere entscheidende Rollen bei der Gewährleistung der strukturellen Stabilität und Festigkeit:

1. Belastbarkeit:

Der Untergurt ist in erster Linie für die Aufnahme der Zugkräfte (Spannung) verantwortlich, die in der Brücke entstehen, wenn sie durch Verkehr, Wind oder ihr Eigengewicht nach unten belastet wird. Der Untergurt trägt einen erheblichen Teil dieser Zuglasten und stellt sicher, dass die Brücke die einwirkenden Kräfte ohne übermäßige Biegung sicher aufnehmen kann.

2. Übertragung der Kräfte:

Der Untergurt fungiert als Zugelement, das Kräfte vom Brückendeck auf die Pfeiler und Widerlager überträgt. Diese Kräfte entstehen durch das Gewicht von Fahrzeugen, Fußgängern und anderen Nutzlasten auf der Brücke. Der Untergurt bietet einen direkten Weg für die Übertragung dieser Kräfte auf die Stützen der Brücke, wodurch Spannungskonzentrationen reduziert und die strukturelle Stabilität gefördert werden.

3. Dead Load entgegenwirken:

Der Untergurt hilft, der Eigenlast (Eigengewicht) des Brückendecks entgegenzuwirken. Durch den Widerstand gegen die nach unten gerichtete Kraft des Decks sorgt der Untergurt dafür, dass die Brückenkonstruktion unter ihrem Eigengewicht ihre Form und Stabilität beibehält.

4. Ablenkung kontrollieren:

Der Untergurt spielt eine entscheidende Rolle bei der Steuerung der Durchbiegung (Biegung) der Brücke unter einwirkenden Lasten. Durch die zusätzliche Steifigkeit der Struktur trägt der Untergurt dazu bei, die in der Brücke auftretende Biegung zu minimieren und so das Risiko einer übermäßigen Verformung oder Beschädigung zu verringern.

5. Strukturelle Unterstützung:

Als wesentlicher Bestandteil des Fachwerksystems der Brücke sorgt der Untergurt für strukturelle Unterstützung und Integrität für die gesamte Brücke. In Verbindung mit dem Obergurt, den Stegelementen (Diagonalen und Vertikalen) und anderen Brückenkomponenten gewährleistet es die Gesamtstabilität und Langlebigkeit der Struktur.

Bei verschiedenen Brückenkonfigurationen und -konstruktionen kann der Untergurt aus Stahl, Beton oder einer Kombination von Materialien bestehen. Form, Größe und Positionierung wurden sorgfältig entwickelt, um Zugkräfte effektiv zu bewältigen und die strukturelle Integrität aufrechtzuerhalten. So wird sichergestellt, dass die Brücke über ihre gesamte Lebensdauer den erwarteten Belastungen und Umgebungsbedingungen sicher standhalten kann.

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