Müllabfuhr für Kreuzfahrtschiffe

Müllabfuhr für Kreuzfahrtschiffe wird durch Anhang V des Internationalen Übereinkommens zur Verhütung der Meeresverschmutzung durch Schiffe von 1973 geregelt , der durch das Protokoll von 1978 , das am 31. Dezember 1988 in Kraft getreten modifiziert. Dieses Übereinkommen (das so genannte MARPOL-Übereinkommen ) verlangt von jedem Schiff , eine Abfallbehandlungsplans und haben "Müll -Protokolle ", und es schreibt die zulässigen Verfahren und Standorte für die Entsorgung von Müll. Insgesamt 139 Länder, darunter die Vereinigten Staaten, sind Unterzeichner zu diesem Anhang des MARPOL-Übereinkommens ; Durchsetzung in US-Gewässern ist die Verantwortung der US-Küstenwache . Binnen-und Hoheitsgewässer

Das Übereinkommen verbietet die Ablagerung von jeder Art von Müll , Müll , Abwasser oder andere Abfälle in den Binnengewässern der Vereinigten Staaten , oder innerhalb von drei nautischen Meilen von der Küste. Dieses Verbot umfasst Wäscheabwurf , Pantry (Küche ) Entladung und Entsorgung von Lebensmittelverschwendung

In dem Gebiet, das mehr als drei nautischen Meilen liegt , aber weniger als 12 Meilen , von der Küste - . Die Hoheitsgewässer der USA - die Konvention verbietet die Dumping Fracht Verstrebungen (genannt " Stau " ), Verpackungsmaterial , die schwimmen oder alle Abfälle nicht auf weniger als 1 Quadratzoll zu erden. Obwohl ein Lebensmittelabfällen , Speiseöl wird als "Öl" und ihre Dumping unter einer anderen Anlage zu dem Übereinkommen verboten. Das Einleiten von Abwasser -und Grauwasser (das " gebrauchte Wasser " von Wäscherei und Küche ) ist auch in diesem Bereich erlaubt.

Müll kann nur an Land entsorgt werden , in den Einrichtungen von der Reederei oder der Küstenwache bezeichnet .

Dumping aus Kunststoff in jeder Form ist in beiden Bereichen bei Entfernungen von mehr als 12 Meilen untersagt.
Nähe Shore Waters und High Seas

von der Küste , entspannen die Beschränkungen für Dumping etwas . Die Deponierung von Stauholz , Verpackungsmaterialien , die schweben und Kunststoff sind speziell in der Zone ab 12 -Meilen-Zone ist und sich aus den 25 -Meilen-Zone untersagt. Alle anderen Müll , einschließlich Abwasser, Grauwasser, Lebensmittelabfälle (außer Speiseöl oder Müll enthält jede Menge Kunststoff) kann ", warf über die Schiene " werden in dieser Zone.

Mehr als 25 -Meilen-Zone , ist die einzige Beschränkung Dumping Kunststoff, ungeachtet der Größe oder Art des Kunststoffes. In seiner Bewertung des Anhangs V des Übereinkommens der International Maritime Organization ( IMO) sagt: " Die größte Gefahr kommt aus Kunststoff , die seit Jahren schwimmen können . Fische und Meeressäuger können in einigen Fällen Fehler Kunststoffe für Essen, und sie können sich auch in Kunststoff- Seile, Netze , Taschen und andere Gegenstände eingeklemmt - . selbst so harmlose Gegenstände , wie die Kunststoffringe verwendet werden, um Dosen Bier und Getränken zusammen zu halten "
Müll -Management -Pläne und Record Keeping

Anhang V des Übereinkommens erfordert, dass Kreuzfahrtschiffe " mit 400 Bruttoraumzahl und darüber , und jedes Schiff zertifiziert, um 15 Personen oder mehr zu tragen ", sind verpflichtet, eine Garbage -Management-Plan skizziert die Verfahren für " Sammeln haben , Speicherung, Verarbeitung und Entsorgung von Müll, einschließlich der Nutzung der Ausrüstung an Bord . " Der Plan muss festlegen, wer für die Umsetzung verantwortlich ist und geschrieben werden, " in der Arbeitssprache der Mannschaft. " Ein Teil des Müllmanagementplanbeinhaltet die Führung eines "Müll -Log ", beschreibt, wo, wann und von wem wurde Müll entsorgt .