Am Bau des Suezkanals waren mehr als 1 Million Arbeiter beteiligt und wurde hauptsächlich von den Franzosen finanziert. Allerdings verstaatlichte die ägyptische Regierung den Kanal 1956, was zur Suez-Krise führte, als Großbritannien, Frankreich und Israel eine erfolglose Militärkampagne starteten, um die Kontrolle über die lebenswichtige Wasserstraße zurückzugewinnen.
Der Suezkanal ist eine wichtige Einnahmequelle für Ägypten, da jedes Jahr etwa 13.500 Schiffe durch den Kanal fahren. Die ägyptische Regierung hat in den Ausbau und die Verbesserung des Kanals investiert, um mehr Verkehr und größere Schiffe bewältigen zu können.
Verrazzano-Narrows Die Brücke ist die teuerste mautpflichtige Brücke, mit einer einfachen Mautgebühr von 19 $ für Pkw und 145,60 $ für Lkw und Busse.
Der Suezkanal ist nicht der größte Kanal. Sie ist 193 km lang und verläuft von Port Said am Mittelmeer bis Port Tawfiq am Roten Meer und verbindet den Indischen Ozean und das Mittelmeer. Der größte Kanal der Welt ist der Große Kanal von China, der 1.794 km lang ist und von Peking nach Hangzhou führt
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