Vor dem Erie-Kanal (Eröffnung 1825) war der Warentransport von den Großen Seen zum Atlantik langsam, teuer und unzuverlässig.
| Ware | Vor Kanal | Nach Kanal |
|---|---|---|
| Weizen (pro Scheffel) | 1,50–2,00 $ | 0,10 $ |
| Mais (pro Scheffel) | 1,00–1,25 $ | 0,06 $ |
| Mehl (pro Fass) | 10–12 $ | 1,50–2,00 $ |
| Baumwolle (pro Ballen) | 20–25 $ | 5–6 $ |
| Salz (pro Tonne) | 100–120 $ | 8–10 $ |
Bewies, dass Infrastrukturinvestitionen kontinentale Maßstäbe freisetzen. Vorbild für spätere Kanäle, Eisenbahnen, Interstate Highways. „Der Graben, der New York baute.“
Eine direkte Fahrroute von Knoxville (TN) an die Golfküste führt über Interstates durch Tennessee, Arkansas und Louisiana: Knoxville → Nashville: I-40 W, ~290 km (2 Std 45 Min). Music City Zwischenstopp optional. Nashville → Memphis: I-40 W, ~340 km (3 Std 15 Min). Tennessee River überqueren; Grace
Humber Bridge vs. Golden Gate Bridge: Welche ist länger? Die Humber Bridge ist länger. BrückeHauptspannweiteGesamtlängeStandortEröffnung Humber Bridge1.410 m (4.626 ft)2.220 m (7.283 ft)Hessle, East Yorkshire, England1981 Golden Gate Bridge1.280 m (4.200 ft)2.737 m (8.981 ft)San Francisco, Kaliforn
In den USA ist die Bundesfinanzierung für Fährenzuschüsse 2010 über die Federal Highway Administration (FHA) verfügbar. Zuschüsse sind für den Bau von Fähren und Terminals an Orten verfügbar, an denen andere Verkehrssysteme nicht vernünftigerweise gebaut werden können. Finanzierung Fähren- und Fähr
