Die Citation X nahm den Titel des schnellsten Passagierflugzeug Concorde , wenn die Rentner im Jahr 2003. Das Flugzeug ist in der Lage zu gehen bis zu 700 Meilen pro Stunde. Das ist ganz in der Nähe Brechen der Schallmauer , eine Geschwindigkeit von 761,2 Meilen pro Stunde. Die Citation X ist auch voll mit vielen Annehmlichkeiten wie Ledersitze, Unterhaltungsmöglichkeiten und einem geräumigen Innenraum ausgestattet.
Falcon F7X
Falcon F7X der Lage ist, auf Reisen Geschwindigkeiten von bis zu 685 Meilen pro Stunde. Die F7X ist sehr geräumig mit einer Kabine 40 Meter in der Länge. Es verfügt auch über spezielle Technologie, um das Motorgeräusch für die Passagiere zu dämpfen. Die F7X hat auch eine Flughöhe von 6.000 Fuß . Dies ist etwa 2.000 Meter tiefer als viele andere Flugzeuge.
Gulfstream G650
Die Gulfstream G650 , im Jahr 2008 eingeführt wird, kann eine maximale Geschwindigkeit von 700 Meilen zu erreichen Stunde. Es kann bis zu 18 Passagiere Platz und ermöglicht für Tagungen mit bis zu sechs Personen. Es verfügt über Planeview II, die den Piloten Zugriff auf viele Tools und Funktionen wie 3D- Wetterradar gibt . Das G650 ist für maximalen Komfort und Sicherheit ausgestattet .
Gulfstream G550
Die Gulfstream G550
hat eine Reisegeschwindigkeit von 600 Meilen pro Stunde und eine Spitzengeschwindigkeit von 675 Meilen in der Stunde. Der G550 enthält Gulfstream Planeview -Technologie, die den Piloten in einem fortgeschrittenen Cockpit setzt . Das Cockpit verfügt über eine verbesserte Heads-up- Display, das Umwelt Gelände und synthetische Vision, die Sichtbarkeit verbessert einfängt. Der G550 enthält auch 12 Sitzkonfigurationen für bis zu 18 Passagiere.
Nachdem Zehntausende von Dollar auf einem Privatjet, der Auswahl Ihrer Pilot kann eine schwierige und zeitraubendeEntscheidung sein. Als Sicherheit ist ein wichtiges Anliegen , sind Piloten Aufzeichnungen der Öffentlichkeit zur Verfügung . Sie können ihre Ratings , abgeschlossene Ausbildung , bisher
Am Jet-Flugzeugen und Turboprop- Flugzeuge in Kerosin Jet-Fuel -basierte als Flugturbinenkraftstoffbekannt die Welt laufen . Es wird nach strengen technischen Spezifikationen und international vereinbarten Standards der Qualität verfeinert und destilliert. Grades Seit den 1950er Jahren kommerziell
Verbundteileerzeugen eine erhebliche Menge an Wärme, die während der Aushärtung . Die Rampe Kurseffekt tritt auf, wenn diese Wärme erhöht auf einem Niveau , dass Schäden , die strukturelle Integrität eines Teils. Größere Teile sind anfällig für diesen Effekt , weil sie mehr Epoxidharz erforderlich.
