Das erste, was ich werde erklären, ist, wie die U-Bahn- System ist einrichten. Es ist ziemlich einfach, sobald man den Dreh raus zu bekommen. Holen Sie sich eine Karte von New York oder eine U-Bahn- Karte . Sie sollten zentralen Park genau in der Mitte bemerken. Central Park trennt die Ostseite von der Westseite , dh Ostseite liegt östlich des Central Park und umgekehrt. Mid Stadt ist unter den Central Park. Es gibt eine Debatte darüber, welche Straße er beginnt auf , sondern eine sichere Regel ist, dass wenn man einmal in den vierziger Jahren sind , sind Sie in Midtown .
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Die meisten von euch wissen, dass NY -Setup ist in ein Gitter , beginnen die Straßen vom ersten Straßen immer weiter, bis 200 und etwas oder mehr in der Bronx. Downtown ein , ein wenig verwirrend, da es einige Straßen , die keine Nummern. Die Wege führen von Ost nach West . 1st Avenue auf der Ostseite und 9. Avenue im Westen. 5th Avenue trennt den Osten aus dem Westen. So ist es schwer, in New York verloren gehen , man muss nur in der Lage, zu zählen.
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Soho , Chinatown, Greenwich Village und Little Italy haben eine Menge von Restaurants und Geschäften kann aber werden schwieriger zu navigieren , weil die Hausnummern zu stoppen und sie in Namen macht. Sie müssen möglicherweise auf dich zu beziehen Karte und bitten die Leute , wenn Sie ein Restaurant oder etwas in diesem Bereich zu suchen.
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der eigentlichen U-Bahn. Das Wichtigste über die Verwendung des NYC Transit- System ist, dass Sie wissen, wo Sie sind und wohin Sie gehen müssen . Sie müssen das wissen, weil sie bestimmt, ob Sie ein Uptown Zug oder ein Innenstadt Zug . Zum Beispiel , wenn Sie in der Grand Central , und Sie müssen nach Harlem zu bekommen , können Sie die 4,5 oder 6 zu nehmen. Allerdings, wenn Sie brauchen, um China Town erhalten Sie können auch die 4,5 oder 6 . Der Unterschied ist, dass Harlem (um 125- st ) über Grand Central ( 42. St. ) und China Town ( unter 14. st ) unterhalb der Grand Central . So würden Sie eine Uptown Zug nach Harlem und der Innenstadt von Zug nach China Town zu nehmen. Es ist eine gute Idee, zu beachten, dass es keine Rolle spielt , wenn Sie Ziel wird in einem hohen oder niedrigen Hausnummer befindet , was zählt, ist, wo es in Bezug auf , wo Sie sind entfernt.
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sollte den Unterschied zwischen Express-und Nahverkehrszüge kennen. Express-Züge überspringen einige Haltestellen. Manchmal viel von Haltestellen. Stellen Sie sicher, Ihr Zug tatsächlich anhält , wo Sie aussteigen möchten. Sie wollen nicht, um zu versuchen, eine Haltestelle zu gehen und am Ende in Brooklyn. Es ist eine Verschwendung von Zeit. Einige typische Beispiele : Obwohl der 4,5 und 6 Lauf eine ähnliche Route , die 4 und 5 sind ausdrücklich. Das Gleiche gilt für die 1,2,3- 2 und 3 sind ausdrücklich.
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Das ist es. Sie sind bereit, die nyc Transitsystem zu navigieren und genießen Sie Ihren Urlaub. Es ist eine ziemlich lange Führung , aber hoffentlich ist es hilfreich . Lassen Sie mich in den Kommentaren wissen, wenn etwas nicht klar ist oder Sie möchten, dass ich einen weiteren Punkt zu erklären. Ich kann immer dies ändern .
Die New York City U-Bahn ist ein öffentliches Transportsystem von MTA New York City Transit betrieben . Es ist eines der ältesten öffentlichen Verkehrssysteme in der Welt. U-Bahn- Linien Es gibt 24 verschiedene Bahnlinien , die das New Yorker U-Bahn -System. Jede Linie hat einen entsprechenden Nam
? Seit 1873 hat die öffentlichen Verkehrsmittel in Los Angeles County von mindestens 220 privaten und öffentlichen Transportunternehmen mit Pferdewagen , Seilbahnen, Schrägeisenbahnen , Dampfzüge , elektrische Straßenbahnen , S- bedient worden Autos , O-Busse , und Gas-und Dieselbusse . Erstellt im
Idealerweise öffentliche Verkehrsinfrastruktur sollte Zugang für Menschen bieten an jedem Ort und in jedem Alter , Einkommen oder Behinderung. Eine alternde Bevölkerung und ein Fokus auf die Verringerung der Kohlenstoff-Fußabdruck einer drängen sogar die kompakte Gemeinden zu prüfen und neu zu konfi