Wie der Name sagt: Ein Motorhome ist ein Wohnmobil mit Motor – im Grunde ein Zuhause auf Rädern, mal temporär, mal dauerhaft. Ob Miete für Familienurlaub oder Jahre im Vollzeitbetrieb – Fakten über Motorhomes helfen auf der Straße und abseits.
Einteilung in drei Klassen nach Rahmen und Chassis: A, B, C.
Meist Dieselmotor (vorne oder hinten). Manchmal aus Bus umgebaut. Viele Bundesstaaten verlangen gewerblichen Führerschein (CDL). Kann Fahrzeuge (PKW) schleppen.
Oft Hochdach für Stehhöhe, sonst Großvan-Größe. Meist günstigste Klasse, kein CDL. Für Kurztrips geeignet.
Größer als B, kleiner als A. Chassis von LKW/Van abgeschnitten, Aufbau darauf. Alkoven über Kabine. Sicherer als A, kein CDL, schleppfähig.
Einleitung Für TV-Empfang unterwegs ist eine Satellitenanlage ideal. In-Motion-Systeme (Automatisch nachführend) bleiben während der Fahrt flach auf dem Dach und richten sich im Stand selbst aus. So geht der Einbau. Benötigte Materialien In-Motion-Satellitensystem (komplett) Stromkabel Säge
Hintergrund Seit den 1990ern erweitern Slide-Outs (Auszüge) den Wohnraum im Stand. Eingefahren beim Fahren. Antrieb: 12-V-DC-Motoren mit Nylonrollen oder Zahnstange/Ritzel in Alu-Schienen. Drei Hauptfehlerquellen: Mechanische Blockade, Elektrik, Schadhafte Schienen. Benötigte Werkzeuge Bedienung
Einleitung Nichts schöner als Freiheit auf Rädern. Nichts ärgerlicher als fehlendes Essentielles fernab vom Laden. Vor Abfahrt: Checkliste abhaken. Kategorien Navigation GPS-Gerät vorab einrichten ODER LKW-Straßenatlas (Motor Carrier’s Atlas): Laminierte Seiten (abwischbar), Spiralbindung, zeigt B
