Senken Sie die Heckklappe auf Ihrem LKW . Fetten Sie den Trailer Königszapfen und die Anhängevorrichtung des Kiefers und der Rutschplatte mit weißem Lithiumfett .
2
Lassen Sie die Kupplung Sperrstift oder Clips . Ziehen Sie den Haken Release Arm , um zu bestätigen die Kupplung richtig arbeitet. Blockieren Sie ein Rad auf dem Anhänger mit Unterlegkeile .
3
Sichern Sie Ihren LKW langsam, bis der Anhänger Königszapfen direkt hinter der Anhängerkupplung Rutschplatte ist . Erhöhen oder senken Sie den Trailer Fahrwerk , bis der Königszapfen wird auf die Schutzplatte , ohne den Anhänger schieben . Sichern Sie Ihre LKW wieder , bis Sie die Anhängevorrichtung Auslösegriff der Nähe zeigen die Kupplung Backen geschlossen sind.
4
Schauen Sie in der Rückseite des Anhängekupplungund bestätigen die Backen vollständig geschlossen sind. Wenn nicht, ziehen Sie den LKW vor und heben oder senken den Trailer Fahrwerk und wieder , bis die Kupplung vollständig erfasst den Königszapfen .
5
Heben Sie die Anhängerfahrwerknur aus dem Boden dann die LKW in Antriebszahnrad und geben dem Anhänger verbunden mit einem kurzen Zug mit dem LKW. Wenn die Kupplung nicht vollständig eingerastet ist der Anhänger zu trennen. Wenn dies geschieht, wiederholen Sie den Vorgang .
6
Zeigen die Deichsel Sperrstift oder Clips an Ort und Stelle , um den Arm zu öffnen und Lösen der Anhänger aus zu verhindern. Schließen Sie die Anhängerbeleuchtung . Heben Sie die Anhängerfahrwerk. Entfernen Sie die Unterlegkeile . Schließen Sie die Lkw- Heckklappe. Verwenden Sie die Bremssteuerung Handbetätigung , die Anhängerbremsen zu testen.
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