Wie man mit einem fünften Rad Trailer Tow

Ein Sattelanhängerkupplungist in dem Bett eines Flachbett- Pickup-Truck statt zur gewohnten Kugelkopf Einbauort an der Rückseite des Fahrzeugs angebracht. Diese Konfiguration ermöglicht Kupplung Fahrzeuge schwerer Lasten, wie Viehanhänger oder Freizeitfahrzeuge ( Wohnmobile ) zu schleppen. Diese Pannen auch in Kurven , während das Abschleppen viel einfacher , und halten die Anhänger stabiler während der Fahrt. Am wichtigsten ist, sind Sattelkupplungenviel sicherer als ihre Standard- Gegenstücke und sind gut für die Fahrer, die Erfahrung Ziehen von Anhängern fehlt . Was Sie
SattelanhängerkupplungBrauchen
Pickup Truck
Kunststoff Schmierplatteoder Automotive Chassis Fett
Rad Blöcke
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Vorbereitung
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Wählen Sie einen geeigneten Zugfahrzeug entsprechend den Empfehlungen des Herstellers für den Anhänger. Bewerten Fahrwerk und Bremsen des Fahrzeugs sowie seine Tragfähigkeit . Nur weil ein LKW für 1.000 Pfund in das Bett zu tragen bedeutet nicht, dass es sein wird, 1,000 Pfund Zunge Gewicht ohne wesentliche Änderung an der Aufhängung zu tragen. Das Zugfahrzeug und Anhängevorrichtung muss in der Lage, 25 Prozent des Bruttogewicht des Anhängers zu unterstützen. Idealerweise verwenden Sie einen Pickup-Truck mit einem Bett nicht weniger als acht Meter lang , die nicht über eine Kunststoffeinlage .
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Folgen Sie den Anweisungen des Herstellers , um die Anhängerkupplung zu installieren. Wenn Sie sich entscheiden, die Installation Halterungen an den Rahmen zu schweißen , lassen Sie es von einem zertifizierten und erfahrenen Schweißer durchgeführt.
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Positionieren des Anhängers Königszapfen , so dass es vor der Hinterachse des Lkw sitzt im Bett , wenn Sie nur das Abschleppen während der Fahrt auf Autobahnen. Für das Fahren und Manövrieren um mehr engen Räumen , wie zum Beispiel Campingplätze, und wenn die Sattelkupplung ist mit einem Schieberegler ausgestattet , die Position des Königszapfen , hinter der Hinterachse sitzen . Dies ermöglicht es Ihnen , um strengere Ecken drehen, während das Abschleppen .
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Überprüfen Sie die Anhängerkupplungund das Bett vor Einhaken an das Zugfahrzeug . Achten Sie auf Anzeichen von Rost oder Risse . Entfernen Sie alte , schmutzige Schmiermittel und eine neue Beschichtung entweder mit einer Kunststoffplatteoder Chassis Schmierfett. Untersuchen Sie die elektrische Steckverbindung für die Beleuchtung des Anhängers auf Korrosion, und testen Sie das Licht mit Hilfe eines Assistenten .
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Wenn Sie keine Erfahrung Fahren mit Anhänger , sich etwas Zeit und Praxis gesetzt haben, in eine Baulücke vor dem Abschleppen auf den offenen Straßen und Autobahnen.
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bevor eine Rundreise , erforschen die Straßen, die Sie einnehmen wird für Einschränkungen auf Brücken und Tunnel.

Fahren Während Abschleppen eines Fifth Wheel Trailer
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Laufwerk mit mäßiger Geschwindigkeit um die Belastung auf dem Fahrzeug und Anhänger zu verringern, und vermeiden Sie Situationen, wo Sie wären gezwungen, schneller als Sie sind komfortabel zu fahren. Verlangsamen Sie beim Fahren über holprige Bedingungen, wie Eisenbahnschienen oder unebenen Straßen.
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Vermeiden Sie plötzliche , ruckartige Lenkmanöver beim Drehen . Bei Kurven und Ecken , stellen breiter, langsamer Kurven.
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Signal weit im Voraus , bevor er langsamer Fahrzeugen oder Spurwechsel und ermöglichen zusätzliche Distanz zwischen Ihnen und dem anderen Fahrzeug , wie Sie die Spur eingeben. Auf ebenem Gelände passieren Nur mit viel Platz und noch nie auf steilen Hügeln oder Abhängen geben .
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Auf langen Downgrades gelten Bremsen in Abständen statt halten die Bremsen kontinuierlich nach unten . Schalten Sie in mit Brems unterstützen. Nutzen Sie auch den unteren Gängen zur Leistungssteigerung beim Klettern eine Steigung .
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Beim Bremsen oder Anhalten , immer die Änderung in der Geschwindigkeit, Herunterschalten zu antizipieren , und die Bremsen frühzeitig und langsam gelten . Nie plötzlich bremsen , da diese Risiken Unfälle und Schäden .
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Verwenden Sie leichte Bewegungen des Lenkrades , um den Anhänger zu einem Fleck zurück . Wenn möglich, einen Assistenten stehen draußen, um zu signalisieren, Sie und begleiten Sie .
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Park durch die Anwendung der Feststellbremse , dann das Getriebe in " Park " , bevor Sie den Fuß vom Bremspedal . Wenn Ihr Fahrzeug hat ein Schaltgetriebe , nach dem Anlegen der Parkbremse , schalten Sie das Fahrzeug ab , entweder in der ersten oder Rückwärtsgang.
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Platzblöcke an der vorderen und hinteren Räder des Anhängers vor dem Abkuppeln des Anhängers .