Ihr Reiseanhänger bringt Sie sicher ans Ziel. Mit der Zeit lässt Bremsleistung nach → Bremsbacken erneuern. Tausch wenn Belag ≤ 3 mm (1/8″) oder ungleichmäßig abgenutzt – nicht nach Kilometerstand. Pro Bremsanlage ca. 1 Std. einplanen.
Strom trennen. Bei Elektrobremsen: Batterie abklemmen. Anhänger vom Zugfahrzeug abkuppeln.
Radmuttern lockern (nicht ab), sichern & heben. Eine Seite keilen, andere mit Heber anheben, Unterstellböcke. Muttern & Rad ab.
Radlagernabe abnehmen. Gummihammer. Splint (Zange), Kronenmutter, Unterlegscheiben ab. Bremstrommel & Lager ab. Falls Trommel klemmt: Bremsbacken über Einstellschraube lockern.
Lager prüfen & neu fetten. Bei Bedarf neu fetten: Fett in Handfläche, Lager eindrücken & drehen. Neuen Innen-Dichtring (in Trommel) vor Wiedereinbau einsetzen.
Bremsenteile reinigen. Trommel, Backen, alle Teile mit Bremsenreiniger einsprühen. Staub/Schmutz abwischen – NICHT einatmen (Asbestgefahr!). Trommel gerillt/angerostet? Drehen lassen (Dreherei). Ev. neue Trommeln falls schon mal gedreht.
Bremsbacken ausbauen. 2 Rückholfedern (Federzange). Haltefeder (Kappe mit Zange drehen). Einstellschraube & Verbindungsfeder (unten) entfernen. Haltefedern & Backen abnehmen.
Bremsmagnet & Kabel prüfen. Beschädigung/Verschleiß → tauschen.
Kontaktpunkte fetten. Wo Backen an Achse schleifen, Einstellschraube, Haltefeder-Clips.
Neue Backen einbauen. Mit Haltefedern. Einstellschraube unten: zudrehen, zwischen Backen legen, aufdrehen. Rückholfedern einhängen.
Trommel & Lager wieder montieren. Kronenmutter, Unterlegscheiben, NEUER Splint. Lager fetten, Nabe & Staubkappe drauf.
Bremsen einstellen & andere Seite. Trommel drehen, Einstellschraube drehen bis Backenkontakt spürbar. Absenken, andere Seite wiederholen.
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