| Abfahrt (Edinburgh) | Ankunft (Aberdeen) | Betreiber |
|---|---|---|
| 05:55 | 07:41 | LNER |
| 06:55 | 08:41 | ScotRail |
| 07:00 | 09:31 | LNER |
| 07:30 | 10:00 | ScotRail |
| 08:00 | 09:31 | LNER |
| 08:55 | 10:41 | ScotRail |
| 09:00 | 11:31 | LNER |
| 09:55 | 11:41 | ScotRail |
| 10:00 | 12:01 | CrossCountry |
| 10:55 | 12:41 | ScotRail |
| 11:00 | 13:31 | LNER |
| 11:55 | 13:41 | ScotRail |
| 12:00 | 15:00 | CrossCountry |
| 12:55 | 14:41 | ScotRail |
| 13:00 | 15:31 | LNER |
| 13:55 | 15:41 | ScotRail |
| 14:00 | 16:01 | CrossCountry |
| 14:55 | 16:41 | ScotRail |
| 15:00 | 17:31 | LNER |
| 15:55 | 17:41 | ScotRail |
| 16:00 | 18:31 | LNER |
| 16:55 | 18:41 | ScotRail |
| 17:00 | 19:31 | LNER |
| 17:55 | 19:41 | ScotRail |
| 18:00 | 20:01 | CrossCountry |
| 18:55 | 20:41 | ScotRail |
| 19:00 | 21:01 | LNER |
| 19:55 | 21:41 | ScotRail |
| 20:00 | 22:01 | LNER |
| 20:30 | 22:31 | ScotRail |
| 20:55 | 22:41 | ScotRail |
| 21:00 | 23:01 | LNER |
| 21:55 | 23:41 | ScotRail |
| 22:00 | 23:31 | ScotRail |
| 22:55 | 00:41 | ScotRail |
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Fertigstellung 1883. 1.825 m Spannweite. Erste Stahlseil-Hängebrücke. Emily Warren Roebling – de facto Cheingenieur nach Ehemann Washingtons Caissonkrankheit. Hier sind fünf Geschichten, die erklären, warum sie Bestand hat. 1. Stahldraht änderte alles Vor 1883: Hängebrücken nutzten Eisenketten (sprö
Option 1 (R-Linie): U-Bahn betreten an 42nd Street–7th Avenue. R-Zug Richtung Bay Ridge nehmen. An Court Street in Brooklyn aussteigen. Entlang Court Street zum Fluss laufen und Brooklyner-Brücke-Fußgängerweg (Manhattan-Richtung) betreten. Option 2 (A oder C Linie): Von 42nd Street A oder C Zug R
Primäres Ziel: Zwei unabhängige Städte verbinden Bei Fertigstellung 1883 verband die Brooklyn Bridge Manhattan und Brooklyn (damals getrennte Städte) über den East River. Transformative Auswirkungen Längste Hängebrücke (1.595 ft Hauptspannweite) — Ingenieurswunder (Roebling-Familie) Konsolidierungs
