Das "L" Bahn 1892 erstmals geöffnet wird, wenn der South Side Rapid Transit Linie eingeweiht wurde. Zunächst wurde diese Linie durch Dampflokomotiven , bevor er im Jahr 1898 elektrifiziert angetrieben.
DC-und AC-Strom
Die "L"- Zug wird von einem 600- Volt-Gleich angetrieben Strom (DC) dritte Schiene . Bis vor kurzem dieser Strom wurde verwendet, um Gleichstrommotoren in der "L"- Zuges Fahrzeuge zu fahren. Allerdings ist die " L "-Zug wird jetzt von DC zu Wechselstrom ( AC) übergegangen , mit der neuesten Linie der Autos (der 5000-Serie im Jahr 2009 eingeführt ) machen diese Umwandlung an Bord. AC-Strom ist effizienter und ermöglicht Züge nach Energie während der Bremsvorgänge an das Netz erstellt zurückzukehren. Schließlich wird das ganze System mit Netzstrom laufen , obwohl der Übergang wird eine Reihe von Jahren dauern.
Steuer
Die "L "-Zug durch kontrollierte eine Kombination von Zweiwege- Signalisierung von der Fahrerkabine der einzelnen Bahn, automatisierte Türme und Kreuzungen und Kontrollzentren . Das Steuersystem wird durch Glasfaserkabel verbunden und regelt die Sicherheit , Planung und logistischen Fragen .
Chicago öffentliches Nahverkehrssystem ist einfach zu bedienen und macht das Reisen zum Kinderspiel. Auch Touristen, die El -Bahn-System zu finden benutzerfreundlich. Mit ein wenig Vorbereitung und Know- how, finden Sie Ihren Weg rund um Chicago ist ein Kinderspiel. Um Ihre Reise so reibungslos wie
Chicagos Hochbahn (auch bekannt als die el) ist eine der besten Möglichkeiten , um die Stadt zu bekommen. Es ist effizient , es ist billig , es ist einfach und fast überall in der Stadt mit es bekommen kann. Also hier ist, wie die el in Chicago fahren. Was Sie $ 2 für Ihren Tarif Brauchen anzeige
Je nachdem, wo Sie in dem Land leben, können reisen , um Disney World mit dem Zug einen stressfreien Alternative zu fahren oder fliegen, oder es kann eine teure, zeitraubende Reise sein. Sie können Orlando in Florida mit dem Zug aus den meisten Teilen der Vereinigten Staaten zu erreichen. Anleitung
