Air Shifter an Hupe anschließen

Motorsport-Enthusiasten individualisieren gerne ihre Fahrzeuge, besonders Motorleistung. Ein Air Shifter ermöglicht präzise Gangwechsel beim Racing oder beim Erhöhen der Motordrehzahl. Er braucht eine elektrische Verbindung – meist über die Plus/Minus-Leitungen der Hupe.

Benötigtes Material

  • Prüflampe (Testlicht)
  • 3-poliger Kippschalter (Toggle Switch)
  • Elektrokabel
  • 12-Volt-Relais

Dauerhafte Stromversorgung (Continuous Power)

  1. Beide elektrischen Leitungen an der Hupe lösen. Zündung einschalten, um Strom an den freien Leitungen zu haben.

  2. Prüflampe an eine Hupenleitung anschließen. Leuchtet sie? Falls nicht, andere Leitung testen. Die Leitung, die die Lampe zum Leuchten bringt = Dauerplus (Constant Power Wire). Beiseitelegen.

  3. 3-poligen Kippschalter an Hupen-Masse (Ground) anschließen (Elektrokabel). 2. Pol an Fahrzeugmasse. 3. Pol an blaue Masseleitung des Air Shifters.

  4. Plus-Leitung des Air Shifters an das zuvor ermittelte Dauerplus anschließen.

  5. Schalter von Hupe auf Air Shifter umlegen. Air Shifter testen. Kabel nicht lose/baumeln lassen (Kurzschlussgefahr).

Nicht-dauerhafte Stromversorgung (Noncontinuous Power)

  1. Schritte 1 & 2 wiederholen. Keine Leitung leuchtet. Hupe drücken & beide Leitungen erneut testen. Eine Leitung leuchtet, solange Hupe gedrückt wird.

  2. Kippschalter wie Schritt 3 anschließen; jedoch: Fahrzeugmasse muss über Relais (2. Pol) geschaltet werden, um Stromkreis zu aktivieren. 12-V-Relais zwischen 2. Pol & Fahrzeugmasse.

  3. Air Shifter testen.

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