Erhalten vier Verzurrösen , die normalerweise als "D" -Ring- tie- downs . Diese bestehen aus einer Stahl- "D" - förmigen Schleife in einem Stahl Haspe geschleudert .
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Bestimmen Sie die ideale Standorte für die vier "D" -Ringe , wie durch die Abmessungen des Motorrads diktiert . Das Motorrad gleichzeitig aus allen Richtungen unterstützt, wenn mittig auf dem Anhänger angeordnet sein , dies ergibt sich die ideale Gewichtsverteilung und Drehbelastungenauf den Ankerpunkten , die Sturz -und Schiebe verhindert. Die "D" -Ringe sollten so positioniert werden, dass die Frachtkettensind in der Nähe von 45 Grad von der Horizontalen , als gespannt.
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Bringen Sie die "D" -Ring- Schließbügel an der Anhängerboden . gemäß den Anweisungen des Herstellers , mit schweren Bolzen oder Grade 8 Mutter /Schraube /Scheibe Baugruppen
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Besorgen Sie sich eine Bodenanker , die flach faltet , wenn nicht in Gebrauch , dies erleichtert die Überfahr . Die Ankerplatte ist aus geschmiedetem Stahl gehärtet werden , sollte der Bügel aus EinsatzkohlenStahl mit einem Innendurchmesser bemessen ist, um eine große Kette aufzunehmen. Die gesamte Anordnung sollte Fabrik als resistent gegen Erschütterung einfrieren garantiert werden kann, und die Mechanismen, muss wetterfest .
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Bestimmen Sie den idealen Standort für die Bodenanker abhängig von den Abmessungen des jeweiligen Motorrades an. Suchen Sie den Anker , so dass die Ketten -Down- Motorrad wird sofort über ihm geparkt werden , wodurch der Zugang für die Verringerung neugierigen Hebel-oder Hammerschlägen .
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Installieren Sie die Bodenanker gemäß den Anweisungen des Herstellers mit 5 /16-Zoll oder mehr Grad 8 Ankerschrauben . Verwenden Sie Ankerschrauben mit versenkten Köpfen , so dass sie nicht extrahiert werden kann , oder Hammer Sicherung Stecker in die Oberseiten aller Befestigungselemente nach dem Anziehen , so dass die Extraktionswerkzeuge können nicht eingefügt werden. Nach dem Festziehen tack- schweißen die Muttern mit den Schraubenwellenauf dem Anhänger Unterseite , dies reduziert die Gefahr, dass die gesamte Baugruppe aus dem Trailer entfernt werden
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vier Längen der Kette, jeder Kauf . die eine Länge geringfügig größer als die halbe Höhe des Motorrads sind . Die Kette sollte nicht weniger als 14 mm sein , das die Chancen auf ein Dieb mit einem Bolzenschneider groß genug, um einen Link zerbrechen ausgestattet reduziert . Kaufen Sie vier Kettenenden und vier Fesseln , von denen alle sollten verzinkt oder verchromt , und alle von denen muss gleich oder größer Grade Stärke der Kette .
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Erhalten zwei rückstoßfreie Kette Bindemittel bewertet ein Arbeitsbelastungsgrenze oder WLL , das entspricht oder übertrifft die von der Kette. Rückstoßfreie Bindemittel verringern die Wahrscheinlichkeit des Betätigungshebels Zurückschnappen an der Bedien gleichzeitigem Spannen , richtig genannt "Kick -back ", die schwere Verletzungen verursachen können. Die Bindemittel sollen mit Schwenkhakenausgestattet werden , diese ermöglichen eine einfache Befestigung der Bindemittel zu den Ketten
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Schleife endet die Kette um bequem , robust Positionen auf jeder der vier Rahmenecken des Motorrads , so hoch. aus dem Boden wie möglich. Schützen des Motorrads Abgang von Schäden, die durch eine ausreichende Polsterung , wo die Flächen treffen . Verwenden Sie die Fesseln , die anderen Enden der Ketten an den "D" -Ringen befestigen , zeichnen die Längen so fest wie möglich von Hand.
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unter dem Motorrad an den beiden vorderen Haken eine Kette Binder Ketten , wodurch das Bindemittel entfernt , so daß der Ratschenhebel oder ohne Behinderung eingesetzt werden. Beachten Sie die Bedienungsanleitung und Kurbel das Bindemittel, das die Aufnahme nicht lose in den beiden vorderen Ketten , bis die Vorderreifen beginnt sichtbar zu drücken , richtig ein Prozess als " hocken ". Wiederholen Sie den Vorgang zwischen den beiden Ketten an der Rückseite des Fahrzeugs.
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die Spannung an der Front des Motorrads erhöhen , dann auf der Rückseite , in kleinen Schritten, bis das Motorrad fest gehalten und kann nicht von Hand bewegt werden , aber ohne deutliche Verformung der Reifen.
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Befestigen Sie das Motorrad nach Bodenanker mit so robust wie eine Sicherheitskettedurch die Bodenanker Schleife eingebaut werden. Wickeln Sie die Sicherungskette um den Rahmen , führen Sie es durch den Rädern , und durch die Eröffnung eines Sturzhelme , die in dem Anhänger transportiert werden. Sperren Sie die Kette an Ort und Stelle mit einem schweren Vorhängeschloss , die Positionierung der Sperre , so ist es vor dem Angriff mit einem Hebelwerkzeug oder Hammer geschützt.
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die Spannung der Frachtkettennach 30 Meilen von Schlepp prüfen oder vor dem Eintritt in eine Interstate , je nachdem, was zuerst kommt.
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