Motorrad-Verladerampe selbst bauen – Aus Holz & Stahl

Für Transport auf Anhänger/Ladefläche: Rampe nötig. Kauf, Bausatz oder Eigenbau (individuelle Maße). Hier: Eigenbau aus Kiefernholz & Stahl.

Material

• 2 unbehandelte Kiefernbretter 2×8 ft (ca. 50×240 cm), 5/8″ (16 mm) stark
• 2 Kanthölzer 2×4 Zoll (Stützen)
• Schrauben (Bolzen)
• Montagekleber (z. B. Liquid Nails)
• Terrassenschrauben 1,5–2 Zoll
• 1 Gal. PU-Garagenbodenfarbe
• 1 Sack Sandkastensand (Rutschhemmung)
• 2 Auffahrhilfen (Tailgate Horns)
• 1–2 Ratschengurte

Bau & Größe

1. Breite festlegen: 4 ft (1,22 m) oder schmaler (2× 20″-Elemente, dünneres Sperrholz) für leichteres Handling.
2. Bretter verleimen & verschrauben: Flach auslegen, mittig 2 Kanthölzer als Verbinder bolzen, Kleber zwischen Bretter, Schrauben zur Verstärkung.
3. Auffahrhilfen montieren: Rampe auf Kante kippen, Tailgate Horns seitlich anbringen, auf Ladeklappe aufsetzen.
4. Ratschengurte spannen: Um Ladeklappe & Ladefläche durch Rampe-Schlitz → sichert Rampe gegen Verrutschen.
5. Rutschfeste Oberfläche: 1 Schicht PU-Farbe, nassen Sand einstreuen, trocknen, Überschuss kehren, 2. Schicht PU. Fertig: griffig auch bei Nässe.

Hinweis: Tragfähigkeit prüfen, max. Achslast beachten. TÜV/DEKRA-Abnahme für öffentlichen Verkehr nötig.