Motorrad-Tankrucksack selbst nähen: Praktisch, günstig, individuell

Ein Tankrucksack ist auf jeder Motorradtour Gold wert: Geldbörse, Handy, Wasserflasche, Snacks, Karten, Sonnenbrille – alles griffbereit vor dem Fahrer. Kaufmodelle kosten 100–300 €. Selbstgenäht sparen Sie Geld, passen ihn exakt an Ihr Bike & Ihre Bedürfnisse an – und lernen eine nützliche Skill. Hier die Anleitung für einen funktionalen Tankrucksack mit Klett-Befestigung & Tragegurt-System.

Materialliste (für ca. 15×18 cm Grundfläche, Höhe ~12 cm)

• Außenstoff: 14″×18″ (35×45 cm) robustes Nylon (Ripstop, Cordura, Packcloth) – wasserabweisend, reißfest
• Innenfutter: 14″×18″ weiches, nicht scheuerndes Material (Fleece, Mikrofaser, Shammy, Filz) – schützt Tanklack
• Einfassband: 60″ (150 cm) ¾″ (20 mm) Schrägband / Einfassband
• Klettband (selbstklebend + zum Annähen): 2 Streifen à Breite der Bodenplatte (Haken- & Flauschseite)
• Gurtband: 72″ (180 cm) ½″ (12–15 mm) Nylon-Gurtband
• 4 H-Buckles (Schnellverschluss-Schnallen) für Gurtband
• Kleine Duffel-/Sporttasche (max. 18″ lang, 12″ breit) – wird zum Rucksackkörper
• Nähmaschine (Jeans-Nadel, starker Faden), Stecknadeln, Maßband, Schere, Feuerzeug (Gurtband versiegeln)

Baugruppen

I. Tankrucksack-Bodenplatte (Pad) – schützt Tank & hält Tasche

1. Außen- & Innenstoff rechts auf rechts legen (schöne Seiten nach außen). Mit Stecknadeln fixieren.
2. Ecken abrunden (Teller als Schablone) – sieht besser aus, weniger Spannung.
3. Einfassband annähen: Pad in gefaltetes Einfassband legen. Oberkante Band, 2 Lagen Pad, Unterkante Band zusammen nähen. Bei einer kurzen Seite beginnen, Ecken rund nähen (Stoff wellt sich leicht).
4. Klettband (Hakenseite) auf Pad nähen: 2 Streifen quer über Pad (Breite = Pad-Breite). Klett erst aufkleben (selbstklebend), dann Rand feststeppen – hält bombenfest.
5. 4 Schlaufen aus Gurtband (je 15 cm / 6″): Enden abbrennen (nicht ausfransen). Zu Schlaufen legen, an den kurzen Seiten des Pads annähen (je 2 pro Seite), 3,5 cm überstehen lassen – für Tankgurte.

II. Tasche (Rucksackkörper) vorbereiten

1. Kleine, günstige Duffel-Tasche kaufen (Ebay, Discounter, Army-Shop). Maße: ≤ 45 cm lang, ≤ 30 cm breit. Innenfach für Wertsachen ideal.
2. Abstand der Klett-Haken auf Pad messen (Innenkante zu Innenkante).
3. Flausch-Klettstreifen auf Tasche aufbringen: Zentriert, gleicher Abstand wie auf Pad. Falls Taschenboden zugänglich: Annähen. Sonst: Fest aufkleben + Enden annähen.

III. Tragegurt-System (Harness) für Pad-Befestigung am Bike

1. 2 Gurtbänder à 75 cm (30″) schneiden, Enden abbrennen.
2. Je Gurt: An beiden Enden H-Buckle befestigen (Gurt durch Schlaufe, zurück durch Buckle – selbstsichernd).
3. Vordere Befestigung: Pad auf Tank legen. 1. Gurt durch vordere linke Schlaufe → um Lenkkopfsäule / Gabelbrücke → durch vordere rechte Schlaufe → in Buckle → straff ziehen.
4. Hintere Befestigung: 2. Gurt durch hintere linke Schlaufe → unter Sitzbank durch / um Rahmen → durch hintere rechte Schlaufe → in Buckle → straff ziehen. (Sitzbank evtl. abnehmen).
5. Pad sitzt jetzt bombenfest auf Tank.

IV. Fertigstellung

1. Tasche auf Pad drücken: Klett verbindet sich (Hakenseite Pad ↔ Flauschseite Tasche).
2. Zusatzsicherung: Kleiner Spanngummi (Bungee) über Tasche, an Tankverkleidung/Cowling haken.
3. Beladen, Deckel zu, losfahren!

Varianten & Tipps

• Wasserdicht: Außenstoff mit PU-Beschichtung / TPU-Laminat, Nähte versiegeln (Nahtdichtband).
• Kartenfach: Klarsichthülle (RV-Kartenformat) auf Deckel nähen.
• Regenschutz: Überzug aus Silnylon mit Gummizug nähen.
• Größe anpassen: Pad & Tasche kleiner/größer – Tasche gibt Volumen vor.
• Keine Nähmaschine? Klett & Gurtband können auch genietet/geklebt werden (weniger haltbar).

Kosten: ~30–50 € Material. Zeit: 3–5 Stunden. Ergebnis: Unikat, das perfekt sitzt – und Stolz beim Boxenstopp.