Einbau eines R6 Slip-On-Auspuffs (Yamaha R6)

Die Yamaha R6 (Mittelklasse-Sportler, Baujahr 1999) hat einen 600-cm³-Vierzylinder mit 4 Ventilen/Zylinder. Im Grunde ein Rennstreckenbike mit Blinkern/Licht für Straßenzulassung – gebaut für schnelle Kurven. Der leise, schwere Serienauspuff gegen einen Slip-On tauschen: Gewichtsersparnis, Motor atmet freier → kerniger Sound durch weniger Gegenpressure.

Benötigtes Werkzeug

• Metrischer Steckschlüsselsatz
• Knarre
• Verstellbarer Schraubenschlüssel

Anleitung

1. Neuen Endschalldämpfer an der Auspuffanlage ausrichten. Passform prüfen, richtiges Teil für Modelljahr確認 (Dokumentation prüfen).

2. Flanschschraube am Auspuffrohr (unter rechter Fahrerfußraste) mit Knarre lösen. Schraube geht durch eine Schelle, die das alte Rohr hält. Nicht ganz herausdrehen – nur so weit, bis Schelle locker ist.

3. Aufhängeschraube am Beifahrer-Fußrastenhalter (rechts) lösen. Knarre vorn, verstellbarer Schlüssel hinten gegen Mutterhalten. Schraube ganz herausdrehen und entfernen. Serienauspuff ist nun frei und abnehmbar.

4. Prüfen, ob Auspuffdichtung am am Motor verbliebenen Rohrteil sitzt. Falls sie mit dem alten Topf mitgekommen ist: aus dem Rohrhals ziehen und wieder einsetzen.

5. Neuen Slip-On einsetzen. Halten, während Aufhängeschraube durch Montagelasche des Slip-On und Beifahrer-Fußrastenhalter geführt wird. Schraube mit Knarre und Schraubenschlüssel anziehen.

6. Sicherstellen, dass Schelle über der Rohrverbindung sitzt, und Flanschschraube mit Knarre anziehen.