In den 1700er Jahren Säumer in Frankreich begann mit mehreren Pferdegespanne , um große Lasten auf der Straße zu bewegen. Die Wagen haben keinen Sitzplatz enthalten , so dass Französisch Fuhrleute willkürlich beschlossen, auf der linken Innen Pferd zu sitzen, um sicherzustellen, dass ein Fahrer könnte die Räder des entgegenkommenden Wagen zu sehen.
Die amerikanische Revolution
Frankreich war ein aktiver Teilnehmer in der US- Unabhängigkeitskrieg , und ihre Konventionen wurde ebenfalls innerhalb Amerikas Schwellen Kultur eingebettet. Als Ergebnis beim Bewegen von schweren Lasten in den Staaten begann amerikanische Fuhrleute zu Französisch -Konventionen zu folgen, und trieben ihre Wagen und Karren auf der rechten Seite der Straße.
Napoleon
Als Napoleon marschierte durch Europa ( und fast überall sonst ) , band er sein Französisch kulturellen Konventionen innerhalb der verschiedenen Länder, die er erobert. Interessant ist, wenn man sich , wo er in den frühen 1800er Jahren betrieben aussehen , können Sie seinen Einfluss auf die heutige Fahrgewohnheiten zu sehen.
Weltkrieg
Vor dem Ersten Weltkrieg und die emergent " Kutsche ohne Pferde " Fahrzeuge wurden vor allem aus Pferdewagen und Karren zu Benzin -Fahrzeuge umgewandelt. Als das Auto wurde in den Vordergrund, wurden Fahrverhalten sowohl vorwärts als auch durchgeführt. Als Ergebnis , im Ersten Weltkrieg , gab es einige Probleme zwischen amerikanischen und englischen Lkw-Fahrer über welche Seite sie eigentlich beim Bewegen auf Krankenwagen und von vorne zu fahren , und beim Durchqueren schlammig oder unmarkierte Wege waren .
Heute
Etwa ein Viertel aller Staaten der Welt noch fahren auf der linken Seite , und von diesen sind die meisten ehemaligen Außenposten oder Kolonien historisch ein Teil des britischen Empire . Diese reichen von Anguilla nach Simbabwe.
Bei der Gestaltung von Straßen und Autobahnen , Ingenieure müssen natürliche und künstliche Hindernisse zu überwinden. Anlässlich Hindernisse bestehen , dass sie nicht neu zu gestalten , ändern oder anderweitig korrekt, so dass die einzige Lösung, um unter den Problembereich mit einem Tunnel zu gehe
Die Herrlichkeit der offenen Straße kann ziemlich überbewertet werden. Während Kalifornien ist bekannt für seine abwechslungsreiche Landschaft bekannt ist, ist I-5 meist eine lange, flache Fahrt durch landwirtschaftliche Flächen , die von den vielfältigen Düften , die die verschiedenen Pflanzungen b
Die Irische See schafft eine Barriere zwischen dem Vereinigten Königreich und der Republik Irland . Es gibt zwei Möglichkeiten, um von England, Schottland und Wales nach Irland und Nordirland reisen: mit dem Flugzeug oder mit der Fähre. Fähren können Passagiere Fußgänger oder Auto Passagiere beförde