Historische Stätten in Nordgeorgia erleben

Geisterstädte werden oft mit dem Wilden Westen assoziiert. Im alten Süden sind Gemeinden verschwunden. So ist es im nordwestlichen Teil von Georgia, wo historische Städte durch Krieg, Flut und kulturelles Aussterben verschwunden sind.

Erleben Sie die frühe Präsenz der Ureinwohner an den Etowah Indian Mounds. Entdecken Sie, wie der Bürgerkrieg und Bauingenieure die Städte Etowah und Allatoona zerstörten. Staunen Sie, wie eine Stadt mit zwei Colleges und der größten Stadt zwischen Chattanooga und Atlanta nur als Erinnerung und Fußnote in den meisten Geschichtsbüchern Georgias existiert. Hier erfahren Sie, wie Sie die Geschichte Nordgeorgias an einem Tag erleben können.

Anleitung

1. Starten Sie Ihre Reise auf der Interstate 75 in Calhoun, GA, Ausfahrt 317, an der New Echota Stätte im Gordon County.

   Am Eingang der New Echota State Historical Site bittet ein freiwilliger Führer die Kinder, sich vorzustellen, sie spielten in ihren Gärten und Polizisten beföhlen sie, alles zu packen, was sie tragen können, und viele Meilen weit in einen neuen Bundesstaat zu laufen. Sie haben keine Wahl, die Regierung befahl es, und Sie müssen gehen. Der Parkführer erklärt, dass dies den Kindern der Cherokee-Gemeinde von New Echota 1830 widerfuhr. Dies war der Beginn des „Trail of Tears“.

   Die Bewohner dieser geplanten Gemeinde, die ein Ratshaus, einen obersten Gerichtshof, eine Taverne, eine zweisprachige Zeitung, eine Fähre, eine Missionsstation am Stadtrand und Häuser umfasste. Ratssitzungen brachten mehrere hundert Cherokees in die Stadt – einige in stilvollen Kutschen.

   Betreten Sie das nun leere New Echota und reflektieren Sie diesen dunklen Teil der amerikanischen Geschichte, als die Cherokee-Hauptstadt evakuiert und die Bewohner nach Westen gezwungen wurden.

2. Fahren Sie südlich auf der Interstate 75 zur Cassville-White Ausfahrt 297 und biegen Sie rechts auf die Cass-White Road ab. Fahren Sie diese Straße bis zu ihrem Ende in der alten Stadt Cassville.

   Was einst eine blühende Stadt mit dem County Seat und zwei Colleges war, ist jetzt ein Dreieckskreuzung zu irgendwo anders. Sie könnten die Stadt verpassen, wenn Sie nicht den alten General Store sehen; das einst älteste noch betriebene Postamt Georgias steht im Zentrum der einst geschäftigen Stadt Cassville.

   Cassville wurde 1832 von der Georgia Legislature gegründet. Es war das kulturelle Zentrum Nordgeorgias mit hölzernen Gehwegen, dem County Courthouse, Postamt, vier Hotels, einer Zeitung und sowohl einem männlichen als auch einem weiblichen College. Die Rechtsstreitigkeiten mit der Cherokee Nation wurden im Cassville Courthouse im Stadtzentrum verhandelt. Georgias erste Supreme-Court-Entscheidung wurde 1846 im Cassville Court House verkündet.

   Cassville wurde 1864 zerstört, als der Bürgerkrieg in Nordgeorgia wütete. Den Bewohnern wurden 20 Minuten Vorwarnung gegeben, bevor die Stadt abgebrannt wurde. Keine Bilder der Stadt oder offizielle Aufzeichnungen ihrer Bürger überlebten. Alles, was bleibt, sind drei Häuser, zwei Kirchen und ein konföderierter Friedhof.

   Das Schicksal der Stadt wurde tatsächlich in den 1840ern besiegelt, als die Einwohner den Bahnbau durch die Stadt ablehnten. Die Western & Atlantic Railroad führte durch Cartersville. Als Cassville brannte und voller Ruß von den Unionsfeuern war, gab es wenig Grund zum Wiederaufbau. Die Stadt mit der Bahn, Cartersville, blühte nur wenige Meilen südlich von Cassville auf. Der County Seat wurde nach Cartersville verlegt. Cassville verschwand leise als Fußnote in der Geschichte.

   Cassville, obwohl in der Geschichte Georgias wenig bekannt, erhielt einen der fünf Atlanta Campaign Pocket Parks, die vom WPA gebaut wurden. Das alte Cassville Post Office – einst das älteste betriebene Postamt Georgias – ist jetzt das Cassville History Museum der Cassville Heritage Society. Der konföderierte Friedhof ist der Ort des jährlichen Confederate Memorial Day, der die 300 dort begrabenen Soldaten ehrt.

3. Kehren Sie zur Interstate 75 zurück und nehmen Sie die Ausfahrt Cartersville Main Street, Ausfahrt 288. Biegen Sie rechts auf die Main Street ab und fahren Sie durch Cartersville. Folgen Sie den Schildern zu den Etowah Indian Mounds.

   Die Etowah Indian Mounds sind ein Mysterium und ein mystischer Ort. Naturforscher William Bartram sagte 1775 über diese Hügel: „Es ist uns völlig unbekannt, was die Indianer veranlasst haben könnte, einen solchen Erdhaufen an diesem Ort aufzutürmen.... Es ist jedoch vernünftig anzunehmen, dass sie in jenen Tagen einem wichtigen Zweck dienten, da es sich um öffentliche Arbeiten handelte, die die vereinte Arbeit und Aufmerksamkeit einer ganzen Nation erfordert hätten.“

   Die Häuptlingspriester dieser alten Zivilisation lebten in Tempeln auf den Hügeln. Wenn der Priester starb, wurden die Hügel zerstört. Ihr sozialer Status in dieser Kultur wurde daran gemessen, wie nah Ihr Zuhause an den Hügeln lag.

   Die Etowah Indian Mounds wurden zwischen 950 und 1450 erbaut und sind auf drei Seiten von einem tiefen Graben und auf der vierten vom Etowah River umgeben. Der größte Hügel, der Great Temple Mound, ragte 20 Meter hoch. Er wurde einmal mit Radar sondiert, aber nichts gefunden, und der Hügel wurde nie vollständig ausgegraben. Andere Hügel, wie der Funeral Mound, wurden ausgegraben, und diese Funde helfen, diese Zivilisation zu erklären.

4. Kehren Sie zur Main Street Cartersville zurück und biegen Sie rechts auf den U.S. Highway 41 (auch Joe Frank Harris Parkway genannt). Folgen Sie dem Highway 41 südlich zur River Road; folgen Sie den Schildern zu Cooper's Furnace.

   Alles, was von der Industriestadt Etowah übrig blieb, ist der Eisenwerk-Ofen, den Jacob Stroup in den 1830ern baute. Mark Cooper, ein Politiker, kaufte die Gießerei 1844 von Stroup. Er verwendete die Erlöse aus dem Verkauf der Hälfte des Ofens, um die Etowah Railroad zum Anschluss der Gießerei zu bauen. Während des Bürgerkriegs betrieb die Konföderiertenregierung Cooper's Furnace. Eine Schlacht wurde hier geschlagen, und das Eisenwerk wurde am 22. Mai 1864 fast von General William Tecumseh Shermans Truppen zerstört.

   Etowah wurde 1940 überflutet, als das Corps of Engineers den Lake Allatoona schuf. Der Ofen ist noch an der River Road sichtbar, aber Etowah liegt unter dem See begraben.

5. Eine weitere verlorene Stadt ist die Stadt Allatoona. Verlassen Sie Coopers Furnace und kehren Sie zum Highway 41 zurück und fahren Sie südlich zum Red Top Mountain State Park.

   Im Park befinden Sie sich nun direkt nördlich der alten Goldgräberstadt Allatoona. Allatoona war in den frühen 1840ern Schauplatz von Goldabbau, Jahre vor dem kalifornischen Goldrausch. Einhundert Jahre später wurde die Stadt zerstört, als der Lake Allatoona sie überflutete.

6. Fügen Sie einen pädagogischen Aspekt hinzu. Führen Sie ein Tagebuch über Ihre Erfahrungen mit diesen Städten, die nicht mehr existieren. Denken Sie darüber nach, was vermisst würde, wenn Ihre Stadt plötzlich verschwände. Was könnten diese Städte geworden sein, wenn sie überlebt hätten? Hätten sie überleben sollen? Was lehren uns ihre Verschwinden, wenn überhaupt?