Ein Flugzeug ohne Waage wiegen – physikalische Methoden

Das Gewicht eines so großen und unhandlichen Objekts wie eines Flugzeugs zu bestimmen, ist eine Herausforderung – und man hat selten eine Waage dafür. Doch mit physikalischen Prinzipien lässt es sich berechnen, wenn man spezifische Daten wie Reifendruck, Beschleunigung oder Triebwerksschub kennt. Auch wenn man ein Flugzeug nie wiegen muss, ist es faszinierend zu sehen, wie physikalische Gesetze hier angewendet werden.

Benötigte Werkzeuge

• Reifendruckmesser
• Lineal / Maßband

Methode 1: Newtons zweites Gesetz (Kraft = Masse × Beschleunigung)

1. Schubkraft der Triebwerke ermitteln (Herstellerangaben oder Messung).
2. Beschleunigung berechnen: Geschwindigkeitsänderung geteilt durch Zeitintervall.
3. In Formel einsetzen: F = m × a.
4. Nach Masse auflösen: m = F / a (Kraft durch Beschleunigung).

Methode 2: Reifendruck und Aufstandsfläche

1. Reifendruck jedes Rads mit Messgerät bestimmen.
2. Aufstandsfläche des Reifens am Boden messen (Lineal).
3. Physikalische Formel: Druck = Kraft / Fläche (P = F/A). Hierbei ist die Kraft das Gewicht, das auf den Reifen lastet.
4. Umstellen: F = P × A. Multipliziert man Quadratzoll (Fläche) mit Pfund pro Quadratzoll (Druck), erhält man Pfund (Gewicht pro Reifen).
5. Gewichte aller Reifen addieren → Gesamtgewicht des Flugzeugs.