Start Waschen der Flugzeug am Heck. Wenn Sie diesen Bereich nicht erreichen , nicht klettern auf eine Leiter. Der Druck von Ihre Waschmaschine können Sie aus der Leiter klopfen und zu Verletzungen führen. Die meisten Druckreiniger haben Erweiterungsteile , damit Sie an schwer zugänglichen Stellen auf dem Flugzeug zu bekommen.
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langsam auf die Nase des Flugzeugs , wie Sie sauber bewegen . Strom waschen kleine Abschnitte des Flugzeugs in einer Zeit , zuerst waschen und den Boden , dann die Spitze. Bewegen Sie den Seitenruder und die Klappen auf dem Flugzeug , wie Sie waschen, um sicherzustellen, dass Sie alle Teile zu reinigen.
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Vermeiden Macht Waschen Sie alle Fenster auf dem Flugzeug , weil sie leicht verkratzen können. Verwenden Sie stattdessen ein Fensterreiniger . Prüfen Sie mit dem Piloten zu sehen, ob er in die Windschutzscheibe selbst waschen möchte.
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Verwenden Sie eine Menge von Seife um die Motoren zu reinigen entfernt die Abgasrückstände . Achten Sie darauf, die Unterseite der Flügel zu waschen, und denken Sie daran, die Räder zu reinigen. Sie können einen Pinsel , um die Räder gründlich schrubben und lassen Sie die Seife auf für ein paar Minuten vor dem Spülen , um den Schmutz besser abzubauen.
Machen Sie einen Ausflug zu einem lokalen Flughafen und fahren rund um das Gelände . Es ist sehr wahrscheinlich, dass Sie eine große Auswahl an Flugzeugen auf dem Rollfeld und in den Hangars zu sehen. Es wird eine Herausforderung , zu versuchen und zu entschlüsseln jeden einzelnen Marke, Modell , Ma
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Teledyne Continental Motors stellt Kolbenmotorenfür kleine, nicht-militärische Flugzeuge. Drei der am meisten produzierten Motoren sind die O -200 (100 Pferdestärken ( PS) ), der O -300 ( 145 PS ) und die O -470 (230 PS). O -200 Motorspezifikationen Der O -200 Motor ist ein Vierzylinder- Vergaserm