Bestimmen Sie, ob Sie einen Kompass Schaukel erforderlich. Die Federal Aviation Administration (FAA) vor, dass ein Kompass Schaukel durchgeführt werden , wenn die Genauigkeit des Kompasses ist verdächtig , nach einem Cockpit- Modifikation, die Metall- oder die elektrische Anlage wurde gemacht , wenn eine Kompass war Gegenstand Schock, nach einem Blitz Streik oder nach dem Durchfliegen eines Gewitters. Unabhängig davon ist es sinnvoll, wieder schwingen einen Kompass in regelmäßigen Abständen.
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Linie das Flugzeug mit magnetischen Norden . Dies kann auf zwei Wegen erreicht werden - entweder mit einem geeichten Master Kompass oder, häufiger , mit einer Kompass-Rose gemalt , dass kann auf dem Boden an den meisten Flughäfen finden. Bei laufendem Motor und alle elektrischen und Funksysteme auf , verwenden Sie eine nicht-metallische Schraubendreher ( in der Regel ein Schlitzschraubendreher) und stellen Sie die NS -Kompensator auf den Kompass , bis er Null liest . Drehen Sie das Flugzeug an einer Ost Überschrift und wiederholen Sie den Vorgang . Jedes Mal , muss das Flugzeug mit laufendem Motor und korrekt konfiguriert werden. Dieses Mal stellen Sie den Kompass, um den Osten zeigen - oder 090 - . Überschrift mit der EW -Kompensator Schraube
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zu einer südlich Überschrift Drehen Sie das Flugzeug und den Vorgang wiederholen , außer diesem Zeit nur nehmen die Hälfte der Differenz zwischen dem Süden und dem Magnetkompasskursangezeigt . Zum Beispiel, wenn der Kompass liest 184 Grad , stellen Sie die Schraube auf 182 Grad (die Hälfte der Korrektur) . Drehen Sie das Flugzeug zum Westen Überschrift und führen Sie diese Schritte identisch . Beachten Sie, dass das Flugzeug ist ordnungsgemäß bei jedem Schritt konfiguriert werden.
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erstellen Kompass Abweichung Karte. Dies wird durch Drehen wieder das Flugzeug rund um die Windrose , ausgehend vom Norden, und dann um 30 Grad im Uhrzeigersinn erfolgt. Dieses Mal , beachten Sie das eigentliche Überschrift der Kompass anzeigt . Der Unterschied zwischen diesem und dem aktuellen Kurs ist Ihr Kompass Fehler. Zwar ist es üblich, einige Fehler auf dem Kompass ( aufgrund der Natur des magnetischen Feldes und Flugzeug Interferenz) haben, sollten Fehler nicht 10 Grad übersteigt. Die Fehler können verwendet werden , um eine KompassabweichungKarte erstellen.
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Installieren Sie die Abweichung abgeschlossen Kompass -Karte mit all der Fehler des jeweiligen 30 -Grad-Schritten auf Ihren Kompass. Der Kompass kann nun verwendet werden und ordnungsgemäß mit einer genauen Abweichung Karte kalibriert.
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