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Cessna 180 umrüsten – STC-genehmigte Modifikationen

Grundlagen

Cessna 180: 4–6 Sitze, Einmotorig. FAA erteilt STCs (Supplemental Type Certificates) für legale Umbauten. Cessna 180 STCs: Motorwechsel, Fahrwerksvarianten. FAA verlangt: Arbeiten nur durch lizenzierten Mechaniker (A&P/IA).

Benötigte Unterlagen

  • Alle Logbooks, Wartungsnachweise, ADs (Airworthiness Directives)
  • Aktuelle STCs für Cessna 180 Serie (FAA Website)

Gängige STC-Umbauten

  1. Auspuffanlage (STC SA00164BO): Original → O-470-R System. Mehr Luftdurchsatz, bessere Leistung/PS. Termin mit Mechaniker, alle Dokumente mitbringen.
  2. Fahrwerk ändern (ohne STC, Cessna/FAA genehmigt):
    • Schwimmer (Floats) – reiner Wasserbetrieb
    • Amphibien-Schwimmer (einziehbare Räder) – Land & Wasser
    • Skifahrwerk (einziehbar) – Eis/Schnee + Landbetrieb
  3. Glass Cockpit Nachrüstung: Steam Gauges → elektronische Displays (Touchscreen, GPS, synthetisches Sehen). FAA-genehmigt für 180er Serie.

Wichtig: Jede Änderung: Mechaniker trägt in Logbooks ein, STC/AD-Compliance dokumentieren. Jährliches Annual Inspection prüft Einhaltung. Unzulässige Änderungen = Grounding + Strafen.

Kleinflugzeuge
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