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Flugzeugkabel crimpen – Professionelle Anleitung

Bedeutung

Moderne Avionik-Elektriksysteme sind komplex mit vielen Metern Kabel. Jede Verbindung beeinflusst Gesamtsystem und Flugsicherheit. Saubere Crimpverbindung = essenziell. Benötigt: passender Kabelschuh (Lug), Crimpzange, Schrumpfschlauch.

Benötigte Werkzeuge & Material

  • Kabelschuh (Lug) – passend zu Kabelquerschnitt & Klemmengröße
  • Messschieber / Messschraube (Terminal messen)
  • Scharfes Messer / Abisolierzange
  • Crimpzange (Hebel, hydraulisch oder pneumatisch)
  • Schrumpfschlauch (Heat Shrink)
  • Heißluftpistole

Arbeitsschritte

  1. Richtigen Kabelschuh besorgen: Bei Flugzeugmechaniker / Aviation Supply. Größe nach Kabelquerschnitt (auf Kabel aufgedruckt) und Klemmenabmessung (messsen).
  2. Isolation abziehen: Messer/Abisolierzange – keine Litzen verletzen. Probeweise Kabelschuh aufstecken – Kabelende bündig mit Schuhende.
  3. Crimpen: Schuh auf Kabel, in Crimpzange einsetzen. Werkzeugspezifisch: Hebel betätigen oder hydraulisch/pneumatisch auslösen. Anleitung des Werkzeugs beachten.
  4. Prüfen: Kabel aus Zange, an Schuh ziehen – fester Sitz.
  5. Schrumpfschlauch: Über Crimpstelle schieben (Ringöse frei lassen). Heißluftpistole: gleichmäßig erhitzen → wasserdichte, korrosionsgeschützte Verbindung.

Normen: MIL-DTL-22520 (Crimpwerkzeuge), SAE AS7928 (Kabelschuhe). Nur zugelassene Werkzeuge und Materialien verwenden. Dokumentation im Wartungsnachweis (Logbook) erforderlich.

Kleinflugzeuge
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