Sammeln Sie alle Wartungs- Logbücher und Aufzeichnungen für die Piper Flugzeug wieder aufgebaut . Forschung und verfolgen Sie so viele Datensätze wie möglich. Gehen Sie über die Dokumente und suchen Sie nach "ADS ", die auch als Lufttüchtigkeitsanweisungen bezeichnet. Diese werden durch die FAA -Inspektoren ausgestellt und sind mit dem Flugzeug für das Leben von der Ebene gekennzeichnet. Alle Anzeigen müssen , um das Flugzeug zum Flug legal eingehalten werden.
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alle notwendigen Teile und Anlagen für die auf der Grundlage der Aufzeichnungen wieder aufzubauen , die Form des Flugzeugs und ADs ausgestellt benötigt montieren . Wenn das Flugzeug nicht erworben wurde ein Jahres FAA für das laufende Jahr hat oder bei der Registrierung abgelaufen ist, an die FAA und planen eine Inspektion , um sicherzustellen, werden alle neuen Anzeigen ausgegeben werden, eingehalten werden.
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Bringen Sie die Piper Flugzeuge an die Kleiderbügel zu beginnen, die Arbeit wieder aufzubauen .
Rebuild -Prozess
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aus der Zelle Isolieren Sie den Stoff. Entfernen Sie den Propeller und trennen Sie alle Lenk-und Spurkabel . Bringen Sie den Motor mit dem Kran und entfernen Sie sie aus dem Flugzeug Rahmen.
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Überprüfen Sie alle Flugzeug Bars und Balken. Überprüfen Sie die Nieten und Schweißnähten. Wiederherstellen Schweißnähte und beschädigte Zelle Bars. Stretch neuen Stoff -oder Kohlenstofffaserlagenüber die Zelle nach Bedarf und gemäß den neuen Leitlinien auf Piper Cub ausgestellt .
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Überholung des Motors je nach Marke und Modell. Zum Beispiel, ein Lycoming 180 erfordert andere Methoden als eine Überholung Continental TSIO -360 -RB 220hp . Verwenden Sie den Flugbetrieb Handbuch und Mechanik Handbuch, um den proprietären Motor zu überholen.
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Überprüfen Sie die Seitenruder , Leitwerk ( Schwanz -Kontrollen) , Flügel und Klappen und sicherzustellen, dass alle Anschlüsse sind in voller Übereinstimmung FAA .
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Installieren Sie den überholten Motor und schließen Sie alle Pitot -Statik- Lehren. Bringen Sie alle Steuerknüppel vom Stick auf die Ruder , Querruder , Schwanz und trimmen. Legen Sie einen neuen Propeller am Flugzeug . Installieren Sie neue Reifen auf den beiden vorderen und hinteren Einzel Fahrwerk Baugruppen. Planen Sie eine weitere FAA Prüfung der Genehmigung für die Lufttüchtigkeit und Legalität für die umgebaute erhalten und restauriert Piper Flugzeuge.
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