Teile der Flugzeuge

Zwar gibt es viele verschiedene Arten von Flugzeugen, teilen die meisten Flugzeuge zum Teil die gleichen Grundteilen . Über hundert Jahre Luftfahrtentwicklungen, ist die moderne Ebene der Empfänger der zahlreichen Ingenieur-und technischen Finessen . Der Rumpf und das Cockpit : Innen Innen

Ein Flugzeug ist in zwei unterschiedliche Abschnitte unterteilt. Das Cockpit , die auch als Flugdeck genannt, ist der vorderste Abschnitt der Ebene und beinhaltet die Pilotenkabine und all der Flugzeugkontrollen . Vom Cockpit kann der Pilot durch die Windschutzscheibe zu sehen und in der Regel mehrere Seitenfenster . Der Rest des Körpers der Ebene ist der Rumpf , und enthält die Passagier-und Frachtbereich . Sitz , Lagerung , Küchen und Toiletten sind alle Teile des Rumpfes . Moderne Verkehrsflugzeuge sind eine Sicherheitstür , um das Cockpit vom Rumpf für die Sicherheit des Piloten zu trennen.
Strom

meisten Flugzeuge bekommen Energie entweder von einer Reihe von Triebwerken , oder ein Satz von Propellern. Propeller Flugzeuge werden von einem aufgeladenen Verbrennungsmotor nicht im Gegensatz zu denen auf einigen Autos und Lastkraftwagen mit Strom versorgt. Jeder Propeller , ob auf den Flügeln oder an der Nase des Flugzeugs angebracht ist, wird direkt von einem solchen Motor laufen . Jet-Flugzeuge verwenden Flügeln montierten Strahltriebwerke , um Schub zu erzeugen . Jets liefern Strom durch Entladung Flüssigkeit (meist Druckluft) in die entgegengesetzte Richtung des Flugzeug beabsichtigte Bewegung . Jet Engines verwenden Turbinen zu komprimieren und zu entladen, Luft, wodurch die Stromversorgung des Flugzeugs.
Flügel

ist ein Flugzeug Flügel sind sorgfältig entworfen, um für Auftrieb und Wendigkeit ermöglichen. Die Form der Flügel , sowohl hinsichtlich der Oberflächenform und der Querschnitt verändert sich auf verschiedene Arten von Flugzeugen, aber in jedem Fall die Flügel müssen in der Lage , den Druck der Luft zu verändern , wenn er über den Flügel verläuft , wodurch hohe und niedrige Druckbereiche verursachen , dass das Flugzeug , um den Auftrieb zu erleben. Ist ein Flugzeug Flügel enthalten Klappen, die vom Piloten gesteuert werden kann. Diese Klappen steuern den Betrag des Hubs erzeugt . Sie verändern auch Drag -and-Roll , so dass der Pilot während des Fluges lenken und bremsen das Flugzeug für die Landung.
Lenkungs

Lenkung wird durch die Verwendung der Flügelklappen erreicht sowie das Seitenruder. Auf der Rückseite des Flugzeugs Körper gelegen, ist das Seitenruder eine Klappe , die den vertikalen Stabilisator angebracht ist. Der vertikale Stabilisator und Ruder verwendet werden, um Gier (die Ebene der Bewegung von Seite zu Seite ) zu steuern. Darunter ähnelt das Höhenleitwerk ein kleines Paar Flügel und wird verwendet, um die Tonhöhe (die Auf-und Abbewegung der Ebene) zu ändern. Das Querruder ist eine zusätzliche Klappe auf der Hauptflügel , die auf den Flugzeugrollsteuern bewegt werden kann.
Kontrollen

Alle beweglichen Elemente , die einer Bewegung in der Ebene zu steuern, sowie die Motoren selbst sind durch den Piloten vom Cockpit aus gesteuert. Ist ein Flugzeug Ruder und Bremsen sind in der Regel durch eine Reihe von Pedalen , ähnlich wie die Bremspedale auf ein Auto gesteuert. Ein Gashebel nach vorne geschoben oder zurückgezogen wird , um den Ausgang der Motoren zu steuern. Die Lenkung wird durch die Verwendung eines Steuerrades, das Lenkrad eines Autos ähnelt, aber in weiteren Richtungen Gelenk erreicht . Radar -Displays, Navigationsinformationen und weitere Daten werden von einer großen Serie von Metern , Bildschirme und Manometer angezeigt. Das Cockpit ist auch der Pilotenkommunikationszentrum, mit einem Radio und ihr erlaubte, mit Fluglotsen kommunizieren.