Der Rumpf eines Flugzeugs ist, was ein Körper ist , um ein Auto. Es ist lange, glatte und zylindrische Form , die die Ebene aerodynamischen macht . Die Hauptfunktionen des Rumpfes halten die verschiedenen Teile des Flugzeugs zusammen und trägt die Passagiere und Treibstoff an Bord . An der Vorderseite des Rumpfes , wie eine Nase, ist das Cockpit . Dies ist der Bereich, aus dem das Flugzeug durch die Piloten gesteuert. Das Cockpit verfügt über Fenster für die Piloten zu durchschauen und enthält Steuerelemente und Instrumente, die es ihnen ermöglichen, zu fliegen und zu steuern das Flugzeug .
Drag and Thrust
Drag ist der Widerstand Bewegung und wird durch Schub, der das Flugzeug nach vorne schiebt überwinden. Bei größeren Flugzeugen wird Schub durch Turbinentriebwerke des Flugzeugs , die auf den Flügeln in der Nähe des Rumpfes befinden , während Propeller bieten Antriebs auf den unteren Geschwindigkeitsflugzeuge generiert. Ziehen wird mit den Klappen an den Flügeln erhöht und verringert über die Winglets an den Spitzen der Flügel . Ein Spoiler auf den Flügeln ermöglicht dem Piloten, das Drag ändern. Das Flugzeug wird sich verlangsamen , wenn die Schlepp größer als die Menge der Schub , und es wird in der Geschwindigkeit zu erhöhen, wenn der Schub ist mehr als die Gegenkraft.
Gewicht und Lift
Um Luft zu werden, muss das Gewicht des Flugzeugs und was es an Bord hat in die Luft gehoben werden. Während der Schub des Trieb schiebt die Ebene entlang , die Flügel heben das Flugzeug in der Luft mit den Lamellen an der Unterseite der Flügel und Klappen an der oberen Seite der verwendet wird, um Auftrieb zu erhöhen Flügel. Der Spoiler auf dem Flügel funktioniert auch , um den Auftrieb zu ändern. Das Flugzeug wird absteigend beginnen, wenn der Betrag des Hubs weniger als das Gewicht des Flugzeugs ist . Umgekehrt wird das Flugzeug zu steigen beginnen , wenn die Bühne ist mehr als das Gewicht des Flugzeugs erhöht.
Lenkungs
Das Flugzeug ist mit kleineren flügelartigen Komponenten gesteuert am Heck des Flugzeugs befindet . Gierbewegung des Flugzeugs ist die Bewegung von links nach rechts , und dies wird durch vertikale Stabilisator, der Nase schwingt hin und her, hält gesteuert. Das Ruder am Heck befindet , wird verwendet, um Gier ändern. Pitch bezieht sich auf die Auf-und Abbewegung einer Ebene mit der horizontalen Stabilisatoren auf beiden Seiten des Schwanzes , die Kontrolle über die Nase. Es ist ein Gelenkteil an der horizontalen Stabilisator bezeichnet einen Aufzug , die verwendet werden können , um das Ende nach oben und unten zu bewegen. Die Flügel der Ebene kann nach oben und unten mit Hilfe von klappbaren Abschnitte auf den Flügeln genannt Querruder aufgerollt werden.
Das Cockpit ist die Vorderseite eines Flugzeugs Körper oder Rumpf , und ist, wo der Pilot sitzt und arbeitet Kontrollen des Flugzeugs . Bei großen Verkehrsflugzeugen wird das Cockpit auch als Flugdeck , und es gibt in der Regel ein Pilot und ein Copilot , die für die unter der Ebene verantwortlich s
Während Motoren und Propeller setzen ein Flugzeug in Bewegung ist, die Flügel des Flugzeugs bieten den Lift, der Flug ermöglicht. Da die Luft über der Spitze gekrümmten Oberfläche jedes Flügels bewegt , drückt unter der langsamere Luft bis auf den Flügel , um das Flugzeug in der Luft zu heben. Einma
In gewisser Weise ist ein Jet-Flugzeug ein Jet- Flugzeug. Alle Düsen haben einige Teile, die für die Grund Flug verwendet werden. Passagier- Jets haben auch Teile, bezogen auf Passagier Bedürfnisse . Einige dieser Bedürfnisse sind Hunger , Komfort, Unterhaltung und Lagerung. Einige kleine Passagierf