Teile eines Flugzeug -Flügel

Während Motoren und Propeller setzen ein Flugzeug in Bewegung ist, die Flügel des Flugzeugs bieten den Lift, der Flug ermöglicht. Da die Luft über der Spitze gekrümmten Oberfläche jedes Flügels bewegt , drückt unter der langsamere Luft bis auf den Flügel , um das Flugzeug in der Luft zu heben. Einmal in der Luft , verschiedene Teile der Flügel des Flugzeugs zu helfen Pilot manövrieren das Flugzeug während des Fluges. Diese Teile helfen auch die Pilotlenkund verlangsamen das Flugzeug bei der Landung . Edges

Kanten definieren die Form und Größe des Flügels. Die Wurzel ist der Rand der Flügel, der an dem Rumpf des Flugzeugs befestigt ist. Gegenüber der Wurzel ist der Flügelspitze . Die Vorderkante verbindet die Wurzel an der Flügelspitze entlang der Vorderseite des Flügels. Die Hinterkante macht das gleiche für den hinteren Teil des Flügels. Winglets sind nach oben gebogenen Flügelspitzen , die bei einigen Flugzeugen zu finden sind. Winglets sollen dazu beitragen, den Widerstand zu verringern , die die Kraft, die die Vorwärtsbewegung eines Flugzeugs verlangsamt ist .
Airfoil

Die Tragfläche ist der gekrümmte Abschnitt des Flügels die das Flugzeug zu fliegen. Das Schaufelblatt Krümmung bewirkt, daß Luft schneller über die Oberseite des Flügels reisen als die langsamer bewegende Luft unter dem Flügel . Tragflächen haben eine Tropfenform , die in Richtung der Rückseite des Flügels verjüngt. Die Form der Tragfläche wirkt sich auf den Aufzug und wie das Flugzeug fliegen wird.
Querruder

Querruder sind klein, Klappschnitte entlang der Hinterkante des die Flügel. Die Querruder werden verwendet, um eine Rollbewegung , die Banken oder das Flugzeug dreht sich erstellen. Die Querruder nach oben oder unten bewegt, um die Form der Hinterkante zu ändern. Diese Änderung wirkt sich auf den Auftrieb an der Tragfläche. Querruder steuern Richtung des Flugzeugs , nicht die Heckruder
Klappen und Vorflügel

Klappen und Vorflügel werden verwendet, um die Form der Flügel durch die Erhöhung der Flügelfläche für zusätzliche ändern heben während Starts und Landungen nötig. Die Lamellen sind an der Führung der Flügel , während die Klappen an der Hinterkante angeordnet ist. Die Klappen sind bei der Landung zu ziehen , die langsam das Flugzeug trägt zu verlängert.
Spoiler

Spoiler sind kleine rechteckige Platten mit Scharnieren bündig mit der Oberseite des Flügels vor die Klappen . Wenn beide Spoiler eingesetzt werden, als Geschwindigkeitsbremsen und langsam wirken sie oder helfen, steigen die Flugzeuge durch die Reduzierung Flügel Aufzug. Bereitstellen ein Spoiler in einer Zeit rollen kann oder die Richtung des Flugzeugs zu ändern, aber weniger dramatisch als Querruder . Spoiler helfen, die Flugzeuge auf dem Boden landet , sobald es stark und unterstützen die Fahrwerksbremsen .