Fragen Sie Ihren Flugzeugwartungshandbuch, um die erforderliche Drehmoment Einstellungen für die Querruder- Verlegeplatten zu bekommen. Jedes Flugzeug hat eine andere Anforderung und es ist entscheidend , um genaue Informationen zu erhalten. Sie frisieren das Drehmoment nicht so tun , ist gefährlich.
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manuell nach unten drücken, die Querruderklappenan der Außenkante der Flügel , um die Scharniere und Kabel- Mechanismen aus. Einige Flugzeuge haben die Querruderlagerplattenzwischen der Klappe und Flügel , während andere es in einem Panel in den Klappen . Nur ändern und installieren Lager, die ausgesetzt sind, und auf der Außenseite des Flügels. Interior Design -Einstellungen erfordern autorisierten Flugzeugmechaniker Aufmerksamkeit.
3 Drücken Sie die neue Patronenlagerquerruderin die eigenen Gehäuse für die Lager . Position und Ausrichtung der Querruder- Lagerplatte gegen den Lagern .
4 Schrauben Sie die Lagerplatte Schrauben auf die Platte und Flügel. Setzen Sie die Schrauben zu proprietären Drehmomenteinstellung des Flugzeugs . Zum Beispiel, wenn Sie ein Flugzeug, das eine Einstellung von 12 £ erfordert . , Setzen Sie die Schrauben bis 12 lbs. mit dem Drehmomentschlüssel .
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Bringen Sie das Flugzeug zu einem Wartungshalle zu haben, die LagerpatroneEinstellungen für die Sicherheit überprüft.
Mooney- Flugzeuge sind einmotorigen , Tiefdecker persönlichen Flugzeugen. Mooneys gehören zu den am schnellsten einmotorigen , kolbengetriebenen Propellerflugzeuge und sind für Freizeit-und Cross-Country- Luftfahrt. Eine Sache, die erste Nachricht über das Mooney- Cockpit ist , wie nah die Abdeckung
Wenn Sie zuerst ein Flugzeugtriebwerk zu starten, wenn Sie eine wiederkehrende Zögern oder periodische Fehl in seinen Rhythmus zu erleben , könnten Sie ein Ventil stecken haben . Sowohl Auslass-und Einlassventilebleiben entweder offen oder geschlossen ist. Dies wird oft durch Kohlenstoffabscheidung
Teledyne Continental Motors stellt Kolbenmotorenfür kleine, nicht-militärische Flugzeuge. Drei der am meisten produzierten Motoren sind die O -200 (100 Pferdestärken ( PS) ), der O -300 ( 145 PS ) und die O -470 (230 PS). O -200 Motorspezifikationen Der O -200 Motor ist ein Vierzylinder- Vergaserm