„Remove Before Flight“ (RBF) Tags schützen kritische Systeme (Pitot, Steuerung, Fahrwerk) und erinnern an deren Prüfung. Entfernen ist fester Preflight-Bestandteil.
Zusatz: Weitere RBF-Tags möglich: Triebwerksabdeckungen, Statik-Ports, Tankdeckel, Avionik-Schutzstecker. Checkliste des Flugzeugtyps (POH) vollständig abarbeiten.
Der Schwerpunkt (Center of Gravity, CG) ist der Punkt, an dem das Flugzeug balanciert wäre, wenn es auf einem Drehpunkt aufgehängt wäre. Beladung mit Gepäck, Fracht, Treibstoff und Personen erfordert Sorgfalt und Planung, damit das Flugzeug nicht zu nasen- oder hecklastig wird – ein unausgeglichenes
Hintergrund Ultraleichtflugzeuge (UL) unterliegen reduzierten FAA-Vorschriften, aber Luftgeschwindigkeitsanzeigen und -grenzen sind zwingend. VNE (Velocity Never Exceed) = nie überschreitende Geschwindigkeit. Wird vom Hersteller und FAA-Testern festgelegt. Für Piloten: Ablesen am Airspeed Indicator
Bedeutung „Remove Before Flight“ (RBF) Tags schützen kritische Systeme (Pitot, Steuerung, Fahrwerk) und erinnern an deren Prüfung. Entfernen ist fester Preflight-Bestandteil. Systematischer Ablauf Außenrundgang: Rumpf, Leitwerk, Propeller, Beleuchtung, Pitotrohr (Unterseite Flügel, nach vorne we
