Wie man eine Cessna Citation 500 Pflegen

Die Cessna Citation 500 ist ein älteres Modell in der Unternehmens Citation Familie von persönlichen Düsenflugzeug. Wie alle Flugzeuge , muss der Citation regelmäßig gewartet werden und gehen durch einjährige und Überholungen . Nach jeweils 2000 Stunden Sendezeit in den Jet , der Motor benötigt eine Generalüberholung . Dies wird durch zertifizierte Jet Motormechanik mit Ratings für die Cessna-Flugzeuge erfolgt. Darüber hinaus, wenn das Flugzeug über keine Lufttüchtigkeitsanweisungen ( LTA ) von FAA -Inspektoren ausgestellt , müssen sie für die Restlaufzeit des Flugzeugs eingehalten werden. Was Sie benötigen
Alle Wartungsprotokolle
HOBBS Tach Zeit
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Überwachen Sie den Tach Zeit , die auch als HOBBS bekannt ist, für die Stunden an den Motoren . Wenn die HTach liest 2000 Stunden seit der letzten Überholung, nehmen Sie die 500 an den zertifizierten Mechaniker für seine Überholung. Entscheidend ist, dass dies geschieht , bevor das Lesen geht über 2000 Stunden, noch von .1 Stunde . Jede Überschuss wird als Verletzung der Wartung und muss auf die FAA gemeldet werden und mit hohen Geldstrafen erhoben werden .
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Überprüfen Sie alle Flüssigkeiten vor jedem Flug. Ölkontrollen, Hydraulikflüssigkeiten, Kraftstoff-und Öldruck muss überprüft werden. Den Ölstand im Motorölmessstäbemit Durchreiche . Überprüfen Sie die Hydraulikflüssigkeiten mit den Spurwerteim Cockpit. Dip und Cross- Referenzkraftstoff Ebenen mit den Kraftstoffanzeigen auf den Cockpit -Panels.
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vor dem Starten des Motors die Kraftstoff Testen . Verwenden Sie einen Kraftstofffilterund Ablass bis zu 6 Unzen Kraftstoff an der KraftstofftestsPort unter jedem Flügel . Halten Sie den Kraftstoff gegen das Licht und suchen Sediment, oder Wasser. Wenn Sediment oder Wasser im Kraftstoff , müssen die Tanks geändert werden, bevor das Flugzeug wieder zu fliegen.
4

Nehmen Sie das Zitat in seiner jährlichen einmal im Jahr. Dies ist die erforderliche FAA Sicherheitsprüfung , wo alle Systeme und der Körper kontrolliert wird. Wenn die FAA -Inspektor gibt keine ADs während der Inspektion , werden sie für das Leben des Flugzeugs durchgesetzt werden.
5

Fahren Sie über alle Wartungsprotokoll Bücher zu überprüfen, wenn ADs müssen eingehalten werden . Wie der Generalüberholung , wenn überhaupt Zeit auf der Motor nach der AD- Datum loggt sind, werden hohe Geldstrafen erhoben werden, und das Flugzeug ist geerdet , bis die AD eingehalten wird.