Querwindberechnung für Cessna 172

Die Cessna 172 ist ein Hochdecker mit den Flügeln über Kabine und Rumpf. Wie bei jedem Flugzeug gibt es Sicherheitsvorgaben, darunter der maximal zulässige Querwind bei Start und Landung. Die Berechnung erfordert Funkgerät, Windsack-Beobachtung und Erfahrung mit dem Flugzeug. Die Cessna 172 ist von der FAA nach 14 CFR Part 23, CAR 3 zertifiziert.

Benötigte Ausrüstung

• E6B Flugrechner

Anleitung

1. Schalten Sie das Funkgerät in der Cessna 172 ein und schauen Sie in Ihre Luftkarte für Start- und Zielflughafen. Suchen Sie die Frequenzen für Wetter- und Windmeldungen neben den Flughafensymbolen. Stellen Sie das Funkgerät darauf ein und holen Sie den aktuellen Flughafen-Windbericht.

2. Hören Sie auf Windrichtung und -geschwindigkeit in Knoten. Der sichere Querwindbereich der Cessna 172 beträgt 40 Knoten.

3. Berechnen Sie den sicheren Querwind basierend auf dem maximal zulässigen Querwind des Flugzeugs und den gemeldeten Windgeschwindigkeiten für Ihre Route. Starten oder landen Sie nicht, wenn der Querwind 40 Knoten übersteigt. Suchen Sie einen Alternativflughafen, falls Sie bereits in der Luft sind.

4. Geben Sie die Querwinddaten in den E6B Flugrechner ein zusammen mit dem maximal zulässigen Querwind. Berechnen Sie die Anfluggeschwindigkeit (bei Cessna 172: 65 Knoten) und geben Sie diese ein. Beispiel: Gemeldeter Querwind 35 Knoten, Anflug 65 Knoten – im E6B eingeben, um die tatsächliche Windwirkung auf das Flugzeug zu ermitteln.