Dynafocal Montierung hat große Gummiisolatoren, die die Halterung vor dem Zentrum der Motor- Propeller -Komplex zu positionieren, nach Falco Construction. Der Typ-1- Montierung hat Dynafocal Isolatoren bei 30 Grad positioniert , während der Typ 2 hat Isolatoren bei 18 Grad positioniert .
Weniger Vibration
Dynafocal Halterung reduziert Vibrationen des Motors zu die Zelle mehr als jedes andere Flugzeug zu montieren, nach der Experimental Aircraft Association. Dies führte zu mehr Fahrkomfort für die Fahrgäste.
Weitere Fakten
Nach Glasair.org die Dynafocal Berg den Motor nicht mehr reibungslos zu machen , aber weniger Vibrationen erreicht das Cockpit . Konuslager haben Befestigungspunkte auf der Rückseite des Motors und überträgt mehr Vibrationen .
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