Was ist El Al?

El Al, 1948 gegründet, ist Israels nationale Fluggesellschaft. Weltweiter Betrieb ab Hub Ben Gurion International Airport. Name bedeutet auf Hebräisch „Zum Himmel hin“.

Ursprünge

Erster El-Al-Flug 1948: Israelisches Militärflugzeug offiziell zur Zivilmaschine umgewidmet, um Präsident Chaim Weizmann aus Genf heimzufliegen. Embargo verhinderte kommerzielle Flüge. Maschine mit El-Al-Logo bemalt. Noch 1948 Regierung genehmigt nationale Airline für weltweiten Betrieb.

Frühe Geschichte

• 1949: Erste eigenen Flugzeuge – zwei Douglas DC-4. Starke Staatsförderung + jüdische philanthropische/politische Organisationen. Misstrauen gegenüber kommerziellen Carriern in Krisenzeiten.
• Ende 1950: Neue Maschinen, reguläre Flüge zu mehreren europäischen Hauptstädten.

Expansion

• 1950er/60er: Flottenausbau (Bristol Britannia, Lockheed Constellation), Transatlantikflüge.
• Späte 60er: Boeing 707. 1960 erstes profitables Jahr. 60er stark – viele etablierte Airlines bei Passagiermeilen & Flugzahl übertroffen.
• 1982: Streiks zwingen zur Betriebseinstellung. Regierung rettet, langsame Erholung. 2000er: Wie alle Airlines unter sinkenden Verkäufen & hohen Treibstoffkosten – konstante Gewinne schwierig.

Sicherheit

Als Symbol Israels Ziel politischer Anschläge. 1968: PFLP entführt El-Al-Flug, 40 Tage Geiselnahme. Büros mehrfach bombardiert. → El Al Vorreiter in Airline-Sicherheit seit 60ern. Jeder Passagier persönliches Interview vor Flug. Bewaffnete Undercover-Sicherheitskräfte an Bord. Maßnahmen wie Ticket-Notarisierung bei Sicherheitskontrolle später branchenweit übernommen.

Kontroversen

• Intensive Screening-Verfahren → Vorwürfe des Racial Profiling. Gepäck-/Personenkontrollen → mögliche Bürgerrechtsverletzungen in verschiedenen Ländern.
• 1970er: Flüge am jüdischen Sabbat → Kritik orthodoxer Gruppen. Erst verteidigt, dann ausgesetzt.