US Airways Express ist nicht eine einzelne Fluggesellschaft, sondern ein Verbund mehrerer eigenständiger Airlines oder Airline-Holding-Gesellschaften, die unter dem Namen US Airways Express Regional- und Zubringerflüge für US Airways durchführen. Der Service konzentriert sich auf Kurzstreckenflüge von großen US Airways-Drehkreuzen zu kleineren Regionalflughäfen. Dies sollte nicht mit dem US Airways Shuttle verwechselt werden, der Flüge zwischen Großstädten im Nordosten der USA durchführt und direkt im Besitz von US Airways ist.
US Airways Express begann 1967 unter dem ursprünglichen Namen Allegheny Commuter mit einer Erststrecke von Baltimore nach Hagerstown. Allegheny Commuter bot Zubringerflüge für Allegheny Airlines an, die Gesellschaft, die später zu US Airways wurde. Allegheny Airlines wurde 1979 in USAir umbenannt und änderte 1996 schließlich den Namen in US Airways.
Basierend auf Daten vom Ende des zweiten Quartals 2009 betrug die gesamte Flottengröße aller beteiligten US Airways Express Airlines 305 Flugzeuge mit 129 angeflogenen Zielen. Stand April 2009 belief sich die tägliche Gesamtflugzahl auf 1.936, wobei der Großteil vom Charlotte/Douglas International Airport (335 Flüge) oder Philadelphia International Airport (285 Flüge) startete.
US Airways Express setzte sich aus acht separaten Airlines oder Airline-Holding-Gesellschaften zusammen: PSA Airlines, Piedmont Airlines, Mesa Airlines, Chautauqua Airlines, Republic Airlines, Air Wisconsin, Colgan Air und Trans States Airlines. Das häufigste Flugzeug war die Canadair Regional CRJ-200 mit 115 von 309 Flugzeugen im Einsatz, genutzt von Air Wisconsin, Mesa Airlines und PSA Airlines.
Zusätzlich zur CRJ-200 (50 Sitze) umfasste die Flotte neun weitere Strahl- oder Turboprop-Flugzeuge. Die größten waren die CRJ-900 und der Embraer 175 Regional Jet, beide mit 86 Sitzen. Weitere Typen: CRJ-700, Embraer 170, Embraer 145, Dash-8 (100 & 200), Dash-8 (300), Saab 340 und Beech 1900D (kleinstes Flugzeug mit 19 Sitzen).
Wie jede Airline hat auch US Airways Express eine Unfallhistorie, die jedoch relativ gering an Schwere war. Am 8. Januar 2003 stürzte ein Flug vom Charlotte/Douglas International Airport nach dem Start ab, alle 21 Insassen starben. Am 3. Januar 1992 verunglückte ein USAir Express-Flug bei der Landung am Adirondack Regional Airport: vier Personen an Bord, zwei Tote, zwei Schwerverletzte.
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