Suchen Sie die Quelle von allen Öl-oder Fettaustritt am Propeller vor der Reinigung . Die Quelle des Lecks kann ein Riss , Dichtung oder andere Artikel , die eine Reparatur erfordert.
2
den Propeller mit Wasser und einem nicht- alkalischen Reinigungsmittel reinigen . Verwenden Sie keine Scheuermittel , Wäscher oder Hochdruckwaschgeräte..
3
den Propeller mit klarem Wasser ausspülen und trocknen Sie es mit einem weichen Tuch.
Inspektion
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Sichtprüfung der Propeller für Risse, Korrosion oder andere Schäden. Diese grundlegende Sichtprüfung ist der gleiche Typ, der auf andere Flugzeuge pars ausgeführt wird.
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den Propeller mit anderen zerstörungsfreien Methoden , die auch auf andere Flugzeugteile verwendet werden Inspect . Diese Arten von Inspektionen umfassen penetrant , Ultraschall , Wirbelstrom -und Magnetpulverprüfungen. Diese müssen speziell geschultem Personal durchgeführt werden und sind in der Regel an Reparaturstationen bei Groß oder geplanten Inspektionen durchgeführt .
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den Propeller auf verbogene Messer , lose Blätter , beschädigte Tipps oder Mängel , die auftreten könnten Inspect als Folge eines Aufpralls , wenn etwas vermutet wird , um den Propeller im Flug getroffen.
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Führen Sie bei Bedarf andere Propeller spezifische Inspektionen. Propeller Verfolgungsprüfungengewährleisten die Propeller nicht von seiner Rotationsebene abweichen. Andere Propeller spezifischen Kontrollen hängen von der Materialzusammensetzung des Propellers.
Wartung
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Führen visuelle Preflight- Prüfungen für Blade Schäden. Siehe Schäden festgestellt, dass eine entsprechend ausgebildete und bewertet Mechaniker.
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Installieren anwendbar Markierungen Drehzahlmesser und Propeller Einschränkungen geben .
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Installieren anwendbar Warnung , Installation und Informationen Abziehbilder auf den Propeller.
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individuelle Service -und Wartungsaufzeichnungen für jeden Propeller pflegen .
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Farbe Propeller in Übereinstimmung mit den Bundesvorschriften und Herstelleranforderungen .
Propeller Rücken oft flach schwarz für Pilot Sichtbarkeit und anderen Teilen der Propeller kann in Flugzeugen spezifische Regelungen für die Bodencrew die Sichtbarkeit und Sicherheit gestrichen werden lackiert werden.
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Überholung und Erholungs- Propellerblätter an nach Hersteller festgelegten Intervallen .
Gleichgewicht und Lagerung
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minimieren Vibrationen des Motors , indem Propellerblätter richtig ausbalanciert .
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Führen statische Ausgleich durch zertifiziertes Personal mit zu entfernen und das Gleichgewicht der Propeller.
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Führen dynamischen Auswuchten mit dem Propeller installiert , wenn statische Ausgleich wurde nicht vorgenommen .
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Position zwei - flügelige Metallpropellern um ein Uhr und Holz Propeller horizontal , wenn Flugzeuge auf dem Boden.
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