Charter Verordnungen

Charter Boot Regelungen sind bundesweit und von der US- Küstenwache ausgestellt . Bevor Sie Ihr eigenes Geschäft zu eröffnen Charterboot oder gelten für ein Unternehmen auf seinen Booten arbeiten, müssen Sie diese Anforderungen erfüllen. Ein Charter- Boot-Kapitän ist für sein eigenes Verhalten und das Verhalten und Lizenzierung von allen Passagieren auf seinem Boot verantwortlich. Charter Boot-Kapitäne ' Positionen sind schwer mit der Verantwortung , und bekommen eine Lizenz ist ein striktes Verfahren . Lizenzierung

Charter Boot-Kapitäne benötigen eine Lizenz , um das Schiff zu betreiben. Die Art der Lizenz erforderlich ist, hängt von der Art und Zweck des Bootes. Die häufigste kleinen Gefäße Lizenz ist ein " 6-Pack "-Lizenz ( OUPV un- geprüft Passagierschiff Lizenz) . Dies ermöglicht ein kleines Boot -Betriebs weniger als 100 Meter von der Küste auf Meerwasser , oder jede Binnengewässer , für bis zu 6 Personen in einer Zeit zu mieten. Das 6- Pack ist mit Charterfischerboote, Tauchen Boote und Vergnügungsfahrten beliebt. Das nächste ist ein yachtender Lizenz ( OUPV begrenzte Lizenz) . Diese Lizenz erlaubt Aufseher Yachtclubs , Yachthäfen, Camps oder Schulen, um kleine Schiffe für die Zwecke der ihre Geschäfte zu betreiben. Diese beiden Lizenzen erfordern keine Überprüfung der Boote in Frage für etwas anderes als den Standard- Sicherheitsprüfungen alle privaten Boote erhalten . Zwei große Gefäß - Lizenzen, ein Master- und ein Master 100-Tonnen- Lizenz folgen. Diese Lizenzen sind für gewerbliche große Fracht oder Fischereifahrzeuge. Captains müssen eine Lizenz und Booten dieser Größe muss eine physische Inspektion vor Inbetriebnahme haben .
Schulen

Die Charterboot -Lizenzen haben eine umfangreiche Testprotokoll . Potenzielle Kapitäne müssen die entsprechenden Lehrmaterialien für die strengen Tests vorzubereiten. Schulen, die Kurse entwickelt, um Schüler auf die Prüfungen ablegen zu lehren decken Bootshandling , Pilotierung, Navigation, Brandbekämpfung , Seefunk , Gezeiten und Strömungen sowie Binnen-und Off-Shore- Regeln für die Bedienung .

Criminal Background -und Drogen

Vor der Erteilung einer Lizenz , die US-Küstenwache erfordert eine vollständige Zuverlässigkeitsüberprüfung zu den Such Ihre kriminellen Hintergrund. Dies ist eine Regelung aus dem Department of Homeland Security und das FBI , um die Sicherheit aller auf dem Wasser zu versichern. Die US Coast Guard ist eine saubere Drogen-Test vor dem Erhalt jede Art der Charter -Lizenz. Zufällige Drogentests ist oft auch eine Forderung der Charterboot Versicherungsschutz.
Angeln

Es liegt an den Kapitän des Bootes oder der Besitzer der Firma , um ihre Boote zu gewährleisten Betrieb innerhalb der Parameter der lokalen Regierung Regeln und Vorschriften in Bezug auf die Fischerei und rechtlichen Grenzen . Charter Boot-Kapitäne sind dafür verantwortlich, dass alle Passagiere über entsprechende Fanglizenzen , einschließlich Stempel für spezielle Arten, die zu ihren Gewässern betreffen verantwortlich.