Eisenbahn-Reise in den USA

Ohne Frage , Eisenbahn- Reise revolutioniert Transport in den Vereinigten Staaten. Anfang des 19. Jahrhunderts , die Fähigkeit, Menschen und Güter innerhalb des Landes zu bewegen stützte sich auf Flüssen, Kanälen und Pferdekutschen . Eisenbahnen vorgesehen Effizienz und Leistungsfähigkeit wie kein Schleppen jemals zuvor gesehen . Anfänge

1830 der erste Dampfzug , der " Best Friend of Charleston " , wurde für die Charlston & Hamburg Railroad gebaut. Auf seiner Jungfernfahrt der Zug durch 141 Personen 6 Meilen . Aufgrund einer unglücklichen Kesselexplosion , es nur unter der Voraussetzung Service für ein Jahr , sondern ebnete den Weg für die Einrichtung Haupteisenbahnstrecken . über die country.By die Ende der 1880er Jahre , über 70.000 Meilen von Bahnstrecke gab es in den Vereinigten Staaten.
Advances Reise

Bahn fiel früh in der Großen Depression aber im Jahr 1934 , Burlington , Chicago und Quincy produzierte eine Diesel- Zephyr und Union Pacific Railroad veröffentlicht seine Benzin- M-10 , 000 . Beide waren enorme technische Fortschritte . Zweiten Weltkrieg erhöhte Inter-City- Passage-und Frachtvolumen. Die Automobilproduktion Probleme gegen Ende des Krieges hielt die Eisenbahnen beschäftigt .
Heute

In der zweiten Hälfte der Autos und Flugzeuge des 20. Jahrhunderts waren bequemer Passagier Mover und die Bahnindustrie hatte finanzielle Probleme. Amtrak begann im Jahr 1971 , um Verkehrsstaus zu verringern. Es bietet jetzt in andere Städte im ganzen Land . In der Nordostkorridor können die Passagiere bis zu 150 Meilen pro Stunde auf der Amtrak Acela Express-Züge fahren.

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