1959 unterzeichnet, 1961 in Kraft getreten, definierte der Antarktisvertrag (heute 56 Parteien) die Antarktis als Kontinent für Frieden und Wissenschaft neu. Sechs transformative Auswirkungen:
Art. I: „Die Antarktis darf nur friedlichen Zwecken dienen.“ Verbietet Stützpunkte, Manöver, Waffentests, Nuklearexplosionen. Einzigartig: ganzer Kontinent atomwaffenfreie Zone.
Art. II–III: Untersuchungsfreiheit; Datenaustausch; Personalaustausch. Ermöglichte Internationales Geophysikalisches Jahr (1957–58) Erbe, gemeinsame Stationen (z. B. Concordia), geteilte Logistik.
Art. IX + Madrid-Protokoll (1991): Bezeichnet Antarktis als „Naturschutzgebiet, dem Frieden und der Wissenschaft gewidmet“. Verbietet Bergbau (50-Jahre-Moratorium), verlangt UVP, Abfallmanagement, Kontrolle nicht-einheimischer Arten.
Art. IV: Keine Handlungen während Vertragslaufzeit begründen Gebietsansprüche. Sieben Anspruchsteller (Argentinien, Australien, Chile, Frankreich, NZ, Norwegen, UK) + USA/Russland (Vorbehaltsrechte) – alle eingefroren. Konfliktverhinderung.
Art. VII: Jeder Beobachter eines konsultativen Vertragspartners darf jede Station/Schiff/Ausrüstung jederzeit inspizieren. Beispiellose Offenheit.
Jährliche Antarctic Treaty Consultative Meetings (ATCM) entscheiden im Konsens. Sekretariat in Buenos Aires. Vorbild für Weltraumrecht (Outer Space Treaty 1967).
Resultat: Antarktis bleibt der einzige Kontinent ohne Krieg, Bergbau oder ständige Bewohner – ein globales Gemeingut für Wissenschaft.
Am 29. Mai 1953, 11:30 Uhr Ortszeit, standen der neuseeländische Imker Edmund Hillary und der nepalesische Sherpa Tenzing Norgay als erste Menschen auf dem Mount Everest (8.848,86 m / 29.031,7 ft), dem höchsten Gipfel der Welt. Ihr Erfolg krönte Jahrzehnte gescheiterter Versuche und markierte einen
1966: Ein US-Team unter Norman G. Dyhrenfurth erreichte erstmals den Gipfel über den Westgrat. 2011: 597 Bergsteiger erreichten den Gipfel von der Südseite (Rekord damals), plus 16 von der Nordseite. Diese Zahlen illustrieren den dramatischen Anstieg der Everest-Besteigungen über vier Jahrzehnte.
