Das westliche Ende des Mittelmeers ist die Straße von Gibraltar – eine schmale, 14 km (9 Meilen) breite Meerenge, die das Mittelmeer mit dem Atlantischen Ozean verbindet.
Geografie: Trennt Südspanien (Europa) von Nordmarokko (Afrika). Der Felsen von Gibraltar (UK) dominiert das Nordufer; Jebel Musa (Marokko) das Südufer – klassische „Säulen des Herkules“.
Strategische Bedeutung: Einzige natürliche Passage zwischen Mittelmeer und Atlantik. Kontrolliert Zugang zu Suezkanal, Schwarzem Meer und mittelmeerischen Anrainern. Historischer Flaschenhals: Phönizier, Römer, Mauren, Briten, WWII-U-Boote, moderne NATO.
Ozeanografie: Zweischichtiger Fluss: Oberflächenwasser aus dem Atlantik fließt ein (weniger salzig); tiefes Mittelmeerwasser fließt aus (dichter, salziger). Treibt Mittelmeerzirkulation. Tidenhub im Mittelmeer minimal; starke Strömungen in der Straße (bis 4 Knoten).
Tiefe: ~300 m (980 ft) an der Schwelle; ~900 m (3.000 ft) im angrenzenden Alboranmeer.
Die Straße ist das Tor des Mittelmeers – geologisch, historisch und strategisch.
Grenada hat vier Hauptseen: Grand Etang Lake (der größte) Levera Pond an der Nordostküste La Sagesse Lake nahe St. David St. Georges Lake, zentriert in einem erloschenen Vulkankrater
Das tropische Klima des Amazonasbeckens resultiert aus seiner Lage am Äquator und seiner Nähe zum Atlantischen Ozean.
Oasis of the Seas ist minimal größer. Beide sind Royal Caribbean Oasis-Klasse-Schiffe (identische Bruttoraumzahl: 225.282 BRZ), aber: Oasis of the Seas: 361 m Länge; 5.400 Passagiere (Doppelbelegung). Allure of the Seas: 362 m Länge – tatsächlich 1 m länger; gleiche Passagierkapazität. Warte – All
