Fahrzeugbeschränkungen am Hoover Dam

Der Hoover Dam, einst die weltweit größte Betonstruktur und größte hydroelektrische Erzeugungsanlage, beinhaltet Beschränkungen für die Arten von Fahrzeugen, die auf dem United States Highway 93 fahren dürfen, der über den Damm führt und Arizona und Nevada verbindet.

Grundlagen

Aus Sicherheitsgründen beschränkt das United States Bureau of Reclamation die Art der Fahrzeuge, die über die Krone des Hoover Dam fahren dürfen. Die Beschränkungen gelten im Allgemeinen für kommerzielle Busse und Lastwagen. Alle Fahrzeuge, die den Damm überqueren, müssen an Kontrollpunkten auf jeder Seite des Damms inspiziert werden.

Erlaubte Fahrzeuge

Alle Personenkraftwagen mit einer Ladekapazität von einer Tonne oder weniger dürfen den Hoover Dam überqueren, vorbehaltlich Inspektionen. Dazu gehören Automobile; leichte LKWs; Vans; SUVs; Motorräder; Sattelzugmaschinen ohne Anhänger (als Bobtails bekannt); Freizeitfahrzeuge und Wohnmobile; Busse ohne Gepäck; Fahrzeuge, die Camper, kleine Anhänger, Boote oder nicht-kommerzielle Viehanhänger ziehen; Abschleppwagen; Miet-LKWs; Militarkonvois mit Polizeigenehmigung; und größere LKWs mit entsprechenden Genehmigungen.

Verbotene Fahrzeuge

Fahrzeuge, die nicht über den Hoover Dam fahren dürfen, umfassen alle kommerziellen 18-Rad-Sattelzüge außer denen mit entsprechenden Genehmigungen; Busse mit Gepäck; geschlossene Umzugswagen oder geschlossene Kasten-LKWs; doppelt gestapelte Anhänger; Fahrzeuge, die nicht für Inspektionen geöffnet werden können; und Fahrzeuge, die gefährliche oder brennbare Materialien, Munition, Sprengstoffe, mehr als 40 Pfund Dünger oder andere Ladung transportieren, die Inspektoren als Sicherheitsrisiko betrachten.

Inspektionen

Fahrzeugbeschränkungen und Kontrollpunkte wurden für den Hoover Dam Verkehr nach den terroristischen Anschlägen vom 11. September 2001 eingerichtet. Die zwei Kontrollpunkte befinden sich auf Highway 93, 1 Meile nördlich des Damms in Nevada und 9 Meilen südlich des Damms in Arizona. Alle Fahrer zugelassener Fahrzeuge, die den Damm überqueren, müssen an beiden Kontrollpunkten anhalten und darauf vorbereitet sein, dass Fahrzeuge von Sicherheitsbeamten inspiziert oder durchsucht werden.

Alternativen

Fahrer von Fahrzeugen, die vom Überqueren des Hoover Dam ausgeschlossen sind, oder die nicht möchten, dass ihre Fahrzeuge inspiziert werden, können alternative Routen nehmen. Eine Alternative führt Fahrer entlang des United States Highway 95 und der State Routes 163 und 68 durch Laughlin, Nevada, und Bullhead City, Arizona.

Das Hoover Dam Bypass Project, voraussichtlich Ende 2010 fertiggestellt, ist eine 3,5-Meilen-Alternativroute, die den Colorado River 1.500 Fuß flussabwärts vom Hoover Dam überquert.

Tipps

Damm-Betreiber empfehlen die besten Zeiten, den Damm zu überqueren, sind vor 10 Uhr und nach 15 Uhr Ortszeit. Der Verkehr ist typischerweise am stärksten zwischen 11 Uhr und 15 Uhr und an Feiertagen oder Wochenenden. Die verkehrsreichsten Monate sind im Sommer und während der Schul-Frühlingsferien Ende März und Anfang April.

Anhalten ist auf dem Damm nicht erlaubt, aber Besucher können in Ausweichbuchten auf jeder Seite des Damms parken für Sightseeing. Fußgänger sind nach Einbruch der Dunkelheit auf dem Damm verboten.

Geschichte

Tausende Ingenieure und Arbeiter bauten den Hoover Dam in weniger als fünf Jahren. Als der Bau 1936 endete, war der Damm das größte hydroelektrische Erzeugungswerk und die größte Betonstruktur der Welt. Das aufgestaute Wasser schuf den Lake Mead. Die American Society of Civil Engineers nannte den Hoover Dam eines von Amerikas Sieben Modernen Bauingenieur-Wundern. Der Damm hat National Historic Landmark Status.