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Taifun-Kategorien

Taifun: Tiefdruck-Hochwind-System in Indischem/Pazifischem Ozean. Zyklonischer Sturm, entsteht bei Wassertemperatur >26,5 °C → Tiefdruckzone mit feuchter Luft/Wasserdampf. Dampf kondensiert → enorme Hitze. Winde strömen in Hitzekegel → konisches Windsystem mit hohen Wellen/Starkregen. Joint Typhoon Warning Center (JTWC) nutzt Saffir-Simpson-Skala zur Intensitätsklassifikation.

Kategorie 1 – Tropische Depression

Wind 119–153 km/h. Erste nennenswerte Hurrikan-Stufe. Zirkulierende Gewitter/Wolken. Morakot (2009): Kat. 1, 140 km/h, betraf Südkorea, China, Taiwan, Philippinen, Japan.

Kategorie 2 – Tropischer Sturm (TS) & Schwerer Tropischer Sturm (STS)

Wind 154–177 km/h. Japan Meteorological Agency unterteilt weiter. TS: sich steigerndes Gewittersystem. Allison (2001, Texas): >5 Mrd. USD Schaden, 41 Tote. Schwerer TS Molave (2009, Hongkong): 5 Tote.

Kategorie 3 – Starker Taifun

Wind 178–209 km/h. Maemi (2003, Südkorea): 117 Tote, Milliardenschäden (Industrie, Landwirtschaft, Infrastruktur). Krosa (2007, Taiwan→China): 195 km/h.

Kategorie 4 – Intensiver Taifun (oder Hurrikan)

Wind 210–249 km/h, Kat.-5-Risiko. Tip (1979, Pazifik): größter je gemessener Zyklon (2.220 km Ø), Guam/Japan, 86 direkte + 13 indirekte Tote. Elsie (1975, Hongkong): 9.–15. Okt., 250 km/h, schwere Gewitter.

Kategorie 5 – Gewaltiger Taifun

Wind >249 km/h. Sepat (2007, JTWC Kat. 5): 11. Aug., Philippinen, Taiwan, Festlandchina. 260 km/h, ≥43 Tote, 692,5 Mio. USD Schaden.

Asien
  • Arten von ISO-Seecontainern (Intermodalcontainern)

    Intermodalcontainer (umgangssprachlich „Seecontainer“) bewegen den Großteil des weltweiten Güterverkehrs auf Schiffen, Zügen und LKWs. Der Begriff „intermodal“ bedeutet, dass sie nahtlos zwischen Verkehrsmitteln umgeschlagen werden können. Es gibt Varianten in Bauart und Hersteller. Große Container

  • Arten von Notfallbaken (Beacons): EPIRB, ELT, PLB, SPOT, Lawinenbaken

    Nach NOAA drei Haupttypen, die Notfallsignale an Satelliten senden: EPIRB (Emergency Position Indicating Radio Beacon) – für Wasserfahrzeuge Zwei Typen: (1) Analog 121,5 MHz – seit Feb 2009 kein Satellitenalarm mehr via Cospas-Sarsat. (2) Digital 406 MHz + schwaches Homsignal 121,5 MHz. Zwei Katego

  • Arten von Reisetaschen – Überblick

    Haupttypen & Einsatzzweck Rollkoffer & Roll-Reisetaschen Beliebt an Flughäfen. Räder + Teleskopgriff. Hauptfach + 1–2 kleine Fächer. Nicht für unwegsames Gelände. Rucksäcke (Rucksacks/Backpacks) Für Wanderer/Viel-Fußgänger. Zwei Schultergurte, Außenfächer. Top-Loading = Zugriff von oben (umständli

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