Vielreisende führen oft Listen oder Karten aller besuchten Orte. Apps für Smartphones oder Social-Media-Seiten visualisieren, wie weit gereist man ist. Seltener überlegt man, über wie viele Länder man im Transit hinweggeflogen ist. Mit etwas Zeit und Recherche lässt sich feststellen, deren Luftraum man auf Reisen durchquert hat.
Erstellen Sie eine Liste aller Flüge, die Sie je unternommen haben. Als Vielflieger helfen E-Mails oder Kreditkartenabrechnungen bei der Rekonstruktion.
Besuchen Sie die Websites der Airlines, mit denen Sie geflogen sind. Die meisten zeigen Karten mit Destinationen und Flugrouten. Oft muss man auf ein Ziel klicken, um die Route zu sehen. Online-Dienste wie Airlineroutemaps.com und Arm.64hosts.com liefern Routeninfos verschiedener Airlines.
Ermitteln Sie, über welche Länder all Ihre Flüge hinweggegangen sind, und erstellen Sie eine Liste. Sind die Online-Karten nicht detailliert genug, gleichen Sie sie mit einem Atlas ab.
Sechs 747-Varianten existieren (-8, -400, -400ER, -100, -200, -300) mit unterschiedlichen Tankkapazitäten und Reichweiten. Verbrauch berechnet sich einfach aus Distanz. Benötigt: Taschenrechner 3-Schritt-Berechnung 1. Verbrauch pro Meile ermitteln Max. Tankinhalt (Gallonen) ÷ Max. Reichweite (Sta
Indicated Airspeed (IAS) = Anzeige im Cockpit (Airspeed Indicator, Rundinstrument, Knoten). Abweichungen zu True Airspeed (TAS) durch Fertigungstoleranzen, Einbau, Höhe, Temperatur. Ermittlung Instrument ablesen: Airspeed Indicator im Panel (Knoten, im Uhrzeigersinn steigend). Ohne Instrument (Rec
Zeitzonen zu verstehen – besonders wie man sie anwendet – ist essenziell für Reiseplanung, internationale Telefonkonferenzen oder den günstigsten Anrufzeitpunkt bei Freunden im Ausland. Zeitzonen umfassen je 15 Längengrade, die Welt ist in 24 Zonen geteilt. Die „Referenz“-Zeitzone, Greenwich Mean Ti
