AIP Zuschüsse zur Verfügung, um Public-Use- Flughäfen. Dies kann Hubschrauberlandeplätze oder Wasserflugzeug Basen schließen . Die FAA beschreibt ein öffentlicher Flughafen als eine, die in öffentlicher Hand ist . Das privat geführte Flughafen kann zu qualifizieren , wenn es wurde von der FAA als eine Erleichterung Flughafen ein Minimum von 2.500 Abflug-und Ankunftsebenejeweils auf ein Jahr oder aufnimmt.
Für ein Projekt , die für diesen Zuschuss ist, muss es sein, im Zusammenhang mit der Flughafensicherheit , Kapazität, Sicherheit oder Umweltbelange nach der FAA . Projekte entwickelt, um den Flugbetrieb zu verbessern oder den Umsatz zu steigern in der Regel nicht förderfähig.
Wie Mittel zugewiesen werden
Die Mittel für diese Zuschüsse zu zahlen sind von der Flughafen-und Luft erhalten Treuhandfonds . Dieser Fonds wird von Benutzergebühren, Kraftstoffsteuern und anderen Quellen erhalten , nach der FAA . Wenn ein Projekt genehmigt wird, wird die Größe des Flughafens bestimmen, wie viel der Stipendiat erhält . Die FAA sagt, dass eine große oder mittelgroße Hub-Flughafen wird 75 Prozent der förderfähigen Projektkosten aus dem Zuschuss erhalten (dies wird zu 80 Prozent für die Lärm Projekte erhöhen). Eine kleine primäre, Linderung oder allgemeine Luftfahrt Flughafen werden mit 95 Prozent der förderfähigen Projektkosten aus dem Zuschuss erhalten .
Grantee Verpflichtungen
Die FAA besagt, dass einst ein Zuschuss akzeptiert wird, hat der Berechtigte bestimmte Verpflichtungen , die auch als Zuschuss Zusicherungen bekannt. Diese Zusicherungen bedürfen der Berechtigte seinen Flughafen sicher und effizient zu halten. Diese Versicherungen können der endgültigen Finanzhilfe Angebot beigefügt werden. Die Dauer der Sicherungs wird von Faktoren wie die erwartete Laufzeit der Anlage, der Art der Anlage und alle anderen Faktoren, die in der Dokumentation festgelegt werden basieren.
Unter dem Diesel Emission Reduction Act ( DERA ) der US-Kongress über den Energy Policy Act von 2005 in Kraft , wird die Umweltschutzbehörde über die Vergabe von Zuschüssen und Darlehen die Finanzierung berechtigt, Diesel- Emissionsreduktionen zu fördern. Finanzierung Die DERA -Programm können bis
Die Federal Aviation Administration (FAA) hat mit zu kommen und an Ort und Stelle , die Vorschriften , wie und wo können Fluggesellschaften ihre Flugzeuge auf Flughäfen parken regieren setzen . Die FAA-Bestimmungen können durch Nachschlagen in 14 CFR 121,538 ( Aircraft Security) und 49 CFR Kapitel X
Die Europäische Union ( EU) hat 27 Mitgliedstaaten ab 2010. Zusammen bilden sie die weltweit größte Handels Gruppe von Staaten in Bezug auf den kombinierten Reichtum. Ein großer Politik ist Mitgliedsstaaten reicher zu machen. Die EU nutzt Zuschüsse von der Europäischen Kommission , das Exekutivorgan
